В России может стать больше бетонных автодорог
19.02.2019 14:27
Поделиться в социальных сетях:
Фото: портал Москва 24/Роман Васильев
Расчеты и международная практика показывают, что срок службы цементобетонных дорог минимум в 2 раза выше, чем асфальтобетонных, которых у нас сейчас большинство. Цементобетонное покрытие обходится дороже, но себя оправдывает, считает аналитик ВТБ Капитал Владимир Беспалов
В 80 годах прошлого века разработки дорожных объектов с цементобетонным покрытием велись достаточно активно. Однако затем научные исследования в этой области были заморожены, а нормативные документы не обновлялись более 30 лет. Производство машин и механизмов для укладки цементобетонных смесей сейчас фактически остановлено.
Между тем, во многих странах отдают предпочтение именно этой технологии, отметил "Москве FM" представитель компании по производству строительных материалов Виталий Богаченко.
Сейчас протяженность федеральных автодорог в России с цементобетонным покрытием составляет лишь около 1300 километров. За последние два года было введено несколько таких участков общей протяженностью 72 километра, в том числе на дорогах М4 "Дон" и в Волгоградской области.
Подкасты
-
Выставка "Мелодия народной красоты" и проект "Поэтическая хореография"
"Выходные данные" с Федором Баландиным
04.05.2024 00:00
-
Трудоголизм – болезнь или полезное качество?
Психолог Юлия Дердо рассказала, в чем ключевое отличие трудоголизма от трудолюбия
03.05.2024 18:00
-
Гипнокоуч Елена Латыш – о манипуляциях, преодолении вины и борьбе с зависимостями
В гостях у Александра Цыпкина – клинический психолог-гипнолог, гипнокоуч Елена Латыш
03.05.2024 12:00
-
Михаил Турецкий – об истории проекта "Песни Победы" и отце-фронтовике
В подкасте "Личный подход" – народный артист России, основатель и продюсер арт-группы "Хор Турецкого" Михаил Турецкий
27.04.2024 16:00