"Аэрофлот" возглавил рейтинг компаний с самыми молодыми самолетами

28.03.2019 11:46

Согласно данным исследования отраслевого журнала Aviation Plus Mag, средний возраст лайнеров "Аэрофлота" составляет 4,3 года. При этом большая часть авиапарка компании представлена самолетами Airbus A-320-200.

Второе место по сроку эксплуатация авиалайнеров заняла китайская компания China Eastern Airlines со средним возрастом самолетов 5,9 лет. На третьей позиции расположилась авиакомпания Qatar Airways – средний возраст их самолетов шесть лет.

Между тем самые возрастные лайнеры принадлежат американским компаниям. Например, средний возраст самолетов United Airlines составляет 15 лет. С такими показателями компания занимает 14 место. Замыкает рейтинг журнала Aviation Plus Mag авиакомпания Delta Air Lines со средним возраст парка 15,9 лет.

От возраста самолета зависит в первую очередь стоимость его технического обслуживания.

"Расходы на техническое обслуживание и ремонт воздушных судов зависит от возраста и интенсивности эксплуатации. Для российских авиакомпаний с учетом того, что среднее расстояние больше, чем при полетах по Европе, характерен более высокий налет – то есть более интенсивная эксплуатация. Для авиакомпаний критически важно, чтобы эта эксплуатация обходилась не слишком дорого", – объяснил радиостанции "Москва FM" глава аналитического агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев.

Более "молодые" самолеты как правило перепродают в другие страны, где нет собственного производства. Об этом рассказал заслуженный пилот России Виктор Саженин. Он отмечает, что возраст лайнера зависит не только налетом часов и количеством посадок, но и от многих внешних факторов.

Всего в авиапарке "Аэрофлота" около 250 самолетов. Это в четыре раза меньше, чем у China Eastern Airlines. Самые крупные авиапарки принадлежат American Airlines и Delta Air Lines – у них более одной тысячи самолетов.