Прямой эфир

секундочку...

Прямая трансляция

Прямая трансляция

Далее в эфире

ГИБДД хочет запретить злостным нарушителям пользоваться каршерингом

02.07 12:40

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Руководитель Госавтоинспекции Михаил Черников предложил каршеринговым компаниям составлять собственные базы данных нарушителей. Сервисы также должны будут направлять в ГИБДД запросы для проверки клиентов на предмет лишения прав.

В интервью газете "Аргументы и факты" Черников рассказал, что важно повышать требования к пользователям услуги каршеринга. Если водитель был неоднократно замечен в противоправном поведении за рулем, доступ к управлению арендованным автомобилем ему должен быть закрыт.

Однако по словам руководителя пресс-службы "Делимобиль" Ульяны Смольской, инициатива спорная, хотя идея безопасного вождения – приоритетная.

"Мы разрабатываем критерии, которые позволяют оценить надёжность водителя, поведение его за рулём. Внутри каждого автомобиля находится система телематики, которая определяет в режиме реального времени, что происходит с автомобилем: как он двигается, его скорость или правильно ли он запаркован. Эта информация идентифицируется с историей вождения пользователя. Затем применяется динамическое ценообразование. После нарушения повышается цена, выносятся предупреждения вплоть до блокировки аккаунта", – рассказала Ульяна Смольская в эфире радиостанции "Москва FM".

"Составлением подобных списков не должна заниматься коммерческая компания. Кроме того, у компаний нет доступа к базе данных ГИБДД", – отметил в свою очередь генеральный директор и владелец каршеринга Youdrive Борис Голиков.

Как считают в ГИБДД, возросшая популярность каршеринга привела к росту числа аварий на прокатных автомобилях. Среднестатистический портрет таких нарушителей выглядит так: молодой водитель, который в силу возраста или небольшого опыта считает, что "обезличенный" автомобиль можно эксплуатировать в самой жесткой форме.

С этим мнением не согласен автор телеграм-канала "Каршеровод" Юрий Николаев. По его мнению, возраст не является определяющим фактором. Нарушают, в основном, от безнаказанности.

Ранее сообщалось, что спрос на каршеринг в Москве почти полностью восстановился. Произошло это только после того, как с 9 июня были запущены поминутные тарифы. Долгосрочная аренда, минимум на пять дней, особой популярностью не пользовалась.

Подкасты

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить