Контроль над каршерингом предложили ужесточит

10.09.2020 13:50

Институт развития правового общества обратился к Минтрансу с предложением ужесточить контроль над каршерингом. В частности, там предлагают обязать компании чаще проводить техосмотр: через каждые пять тысяч километров пробега или раз в квартал. Общественники считают, что именно неисправность автомобилей стала причиной увеличения количества аварий.

Сейчас в большинстве пользовательских договоров каршеринга прописано, что человек должен самостоятельно изучить техническое состояние машины перед поездкой. В институте развития правового общества предлагают исключить этот пункт и полностью возложить ответственность за состояние автомобиля на арендодателя.

Между тем сооснователь компании BelkaCar Екатерина Макарова заявила, что все компании тщательно следят за состоянием машин. По ее словам, в Москве каждые две недели проводится осмотр автомобиля техником. Кроме того, в парках нет машин старше трех лет.

Водители за рулем каршеринга – бóльшая проблема, чем техническое состояние машины, уверен член комитета Госдумы по транспорту Максим Сураев. По его словам, депутаты уже готовят законопроект, который будет строже контролировать арендаторов.

Однако главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков отметил, что у машин каршеринга часто бывают проблемы. По его мнению, лучший выход из ситуации – не садиться в такой автомобиль.

По данным Института развития правового общества, в Москве зарегистрировано более 30 тысяч машин каршеринга. Число пользователей превысило миллион. По данным ЦОДД, за последний год количество аварий с участием арендованных машин и такси увеличилось в 2,5 раза.