Эксперты оценили инициативу властей о "народном каршеринге"

21.09.2020 11:20

Эксперты оценили инициативу властей о "народном каршеринге". Ранее в столичном департаменте транспорта заявили, что возвращаются к обсуждению идеи по запуску сервиса краткосрочной аренды, машины для которого предоставляли бы частные лица.

Предполагается, что приложение будет принадлежать московским властям и тщательно контролироваться. В департаменте транспорта обещают проверять аккаунты всех пользователей, учитывать опыт и стаж вождения. При этом владельцы автомобилей смогут сами решать, кому сдавать машину в аренду и где ее можно использовать. Массовое распространение сервис вряд ли получит. Но желающие немного заработать найдутся, считает главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков.

По данным департамента транспорта, большинство личных автомобилей москвичей не используется 90% времени. Проект "народного каршеринга" должен не только компенсировать владельцам время простоя, но и разгрузить дороги Москвы, отмечают в ведомстве.

Однако пока основные правила пока не определены. Именно от них будет зависеть дальнейшая судьба всего проекта, считает автоэксперт Максим Ракитин.

Тем временем в Госдуме объявили о намерении разработать методы регулирования работы операторов каршеринга, которые позволят обеспечить безопасность данных услуг. Первый зампредседателя комитета по транспорту и строительству Виталий Ефимов считает, что необходимо отслеживать, чтобы в автомобили не садились нетрезвые водители или люди без прав. Все это позволяют делать современные цифровые технологии. Ефимов отметил, что эксперты уже работают над первым вариантом соответствующего законопроекта.