Мэрия хочет убрать с дороги старые грузовики
14.10.2020 14:10
Поделиться в социальных сетях:
Фото: depositphotos/BIG_TAU
Им уже запрещено проезжать в границы МКАД и Третьего транспортного. Однако пропускная система действует только днем. В ночное время за этим практически никто не следит, – рассказал координатор ассоциации "Дальнобойщик" Валерий Войтко.
Для усиления контроля за большегрузами в дептрансе хотят использовать камеры, которые работают круглые сутки. Но для этого нужна информация об экологическом классе всех грузовиков в России, а таких сведений пока нет.
Впрочем, в сфере коммерческих перевозок старого транспорта и так практически не осталось, – отметил Валерий Войтко.
Между тем во многих европейских странах центр города уже давно закрыт для неэкологичного транспорта, сообщил проектный директор энергетической программы "Гринпис России" Владимир Чупров. Он считает инициативу московских властей справедливой.
По данным ГИБДД, на начало 2020 года в Москве зарегистрировано более 380 тысяч грузовиков, 106 тысяч из них работают на двигателях ниже "Евро-3". 30% зарегистрированных большегрузов экологический класс не указан в документах.
-
04.04 17:50
-
01:41 "Автоновости": выгодный Omoda C5 и обновленный Kia K9
04.04 17:30
-
04:51 Курортам не хватает турагентов
04.04 17:15
-
04:43 В Москве резко вырос поток желающих поступить на контрактную службу
04.04 15:30
-
04:22 Работодатели идут навстречу соискателям
04.04 13:35
-
04.04 12:50
Подкасты
-
Ксения Бородина рассказала о новом шоу
В подкасте "Поймать звезду" – телеведущая Ксения Бородина
16.04.2024 12:00
-
Астрономический туризм: путешествия к звездам
В подкасте "Дома хорошо" – руководитель астрономических кружков Московского планетария Алексей Сельянов
15.04.2024 12:00
-
Спектакль "А это, как два крыла" и аудиосериалы в японском стиле
"Выходные данные" с Федором Баландиным
13.04.2024 00:00
-
Психолог Юлия Дердо рассказала о том, кто такие трудные подростки
12.04.2024 18:00