В каршеринг введут рейтинговую систему с акциями и скидками
19.10.2020 17:20
Поделиться в социальных сетях:

Фото: Москва 24/Михаил Сипко
"Рейтинг создан для того, чтобы каждый водитель понимал, почему у него установлен такой тариф и какие опции ему доступны. И самое главное, как улучшить эти показатели. Таким образом мы решаем две задачи: прозрачная система ценообразования, доступов к авто, специальным тарифам и возможность для клиентов управлять своей историей в сервисе, получая более выгодные условия в зависимости от манеры и стиля вождения. Безусловно, мы рассчитываем, что это повысит лояльность наших клиентов, а также привлечет новых из тех водителей, кто откладывал это использование до лучших времен. Рейтинг как раз показывает, почему каршеринг очень часто выгоднее, чем личный автомобиль, а также дает возможность каждому водителю самому влиять на цену и доступ к услугам", – объяснила Елена Бехтина.
Автор телеграм-канала "Каршеровод" Юрий Николаев уверен, что в перспективе машины каршеринга будут служить дольше, а на дорогах станет спокойнее.
"Ускорения, резкие торможения, дрифты – это все учитывается оборудованием, а вместе превращается в рейтинг и прямо влияет на стоимость поездки для конкретного пользователя, плюс на дополнительные опции, автомобиль повышенного класса, например. Я думаю, что идея долгосрочная, это должно достаточно хорошо повлиять на две вещи: безопасность на дорогах со стороны пользователей каршеринга и безопасность самих автомобилей", – отметил Николаев.
Однако это вряд ли решит все проблемы с каршерингом в столице, считает автоэксперт радиостанции "Москва FM" Максим Ракитин. По его словам, те водители, которые покупают аккаунты, продолжат нарушать правила дорожного движения.
"Главная проблема – систематические нарушения правил дорожного движения, кто бы это ни был. Это может быть серьезный дядя, который торопится и хочет сэкономить, это может быть студент, молодой человек – в этом замечены все. На самом деле рейтинг – полезная вещь, потому что можно премировать хороших водителей, но вопрос не в этом. Если мы видим, что на каршеринговом автомобиле водитель ведет себя агрессивно, то есть большая вероятность, что аккаунт у него куплен и рейтинги ему не нужны. Это скорее для людей, которые честно пользуются каршерингом, чтобы получать какие-то скидки", – отметил Максим Ракитин.
Процесс формирования среднего балла, как обещают в "Делимобиле", будет прозрачным: пользователь сможет прямо в приложении проанализировать, каким образом сложился его рейтинг. Там же он увидит рекомендации компании, которые помогут ему поднять свою оценку.
-
04:41 РУДН передумал учить астрологии
14:40
-
04:02 В Воронеже создали этический кодекс для студентов на время удаленки
14:10
-
03:03 Думскроллинг вновь набирает популярность на фоне пандемии
13:45
-
02:41 В метро начали тестировать оплату по лицу
13:00
-
03:13 ЕГЭ может измениться в следующем учебном году
12:20
-
03:37 Белоруссию лишили права проведения ЧМ по хоккею
11:50
Подкасты
-
Шаманы, места силы и ритуальная музыка – в "Иностранностях"
"Иностранности" с Полиной Ермолаевой
19.01.2021 16:00
-
Развитие робототехники с Алисой Конюховской
"Управление делами" с Айнуром Зиннатуллиным
18.01.2021 17:00
-
"Новости недели": новый штамм COVID-19, лишение прав, снегопады и США
Топ-5 событий недели
16.01.2021 10:00
-
Насыщенное начало года и финансовые игры – в подкасте "Живые деньги"
"Живые деньги" с Анастасией Тарасовой
15.01.2021 13:00