Российская компания "Монарх" завершила разработку электрокара
10.11.2020 16:40
Поделиться в социальных сетях:
Фото: Monarch Concept/Monarch
В компании планируют собрать 30 машин, 10 из которых будут именными. В конструкции и оформлении интерьера используют алюминий, карбон, ценные породы дерева, натуральную кожу и драгоценные металлы. Прием заказов на "Монарх" открывается уже сегодня. Стоимость машины начинается почти от 4,5 миллионов рублей.
В России нет спроса на подобные автомобили, считает автомобильный эксперт Андрей Ломанов.
"У нас было много таких интересных стартапов, но, к сожалению, дальше никуда не шло. Мы прекрасно знаем, что даже Aurus, в который были вложены огромные деньги, очень долго находился в стадии разработки. Поэтому, когда появится этот автомобиль, говорить пока преждевременно. Что касается электрокаров, то в России в принципе нет рынка таких машин. При этом машины, которые завозят, – отличные экземпляры. Вряд ли они станут массовыми в ближайшее время, потому что нет поддержки от государства, не развиваются электросети. Ждать появления большого количества электрокаров, наверно, не стоит. Что касается конкретного автомобиля, это очень нишевая машина. Вполне вероятно, что кто-то из очень обеспеченных людей захочет ее себе заказать в гараж – как некое такое развлечение", – рассказал Андрей Ломанов. "Монарх" – не единственный проект отечественного электрокара. Например, в Адыгее сейчас разрабатывают компактный электрокар "Ардерия ТС2", который называют первым в России микро-электромобилем. Также фирма Zetta готовит бюджетный и компактный электрокар стоимостью от 500 тысяч до 900 тысяч рублей. Его выпуск отложили до 2021 года.
Россияне предпочтут машины Tesla и Porsche, считает автомобильный обозреватель "Москвы FM" Павел Федоров.
"Если вы покупаете электромобиль от состоявшегося производителя, например Porsche, который готов в России предложить Taycan: быстрый, энергевооруженный, управляемый, с гарантией, поддержкой во всех регионах, – то здесь вы имеете дело со стартапом. Компания делает инженерную работу сама, то есть некий стартап, который никогда не производил автомобили, который, может, не работал с электричеством, уже обещает технологии, по стоимости сопоставимые с тем же Taycan или Tesla. Поэтому, я думаю, им будет очень сложно на первых порах продать автомобиль, которого нет. Даже если он выглядит роскошно, вручную все будет расшито, как будет сделан автомобиль, как он будет ехать, как он будет сертифицирован по безопасности – большой вопрос", объяснил Павел Федоров.
"Монарх" должны были показать еще в декабре прошлого года. Однако презентация прошла без машины: разработчики проекта заявили, что не смогли ее доставить из-за проблем с логистикой. Позже стало известно, что создатели просто не расплатились с транспортной компанией за перевозку автомобиля.
-
07:32 ЦБ отреагировал на нежелание банков снимать ограничения на переводы граждан
23.05 12:15
-
03:23 "Доля капиталиста": вторичный рынок жилья
23.05 11:05
-
06:52 В Москве не будут запрещать ездить по тротуарам на самокатах
22.05 19:00
-
01:35 "Автоновости": российские цены на VGV и уход Jaguar F-Pace
22.05 17:25
-
04:36 Релоканты покидают Турцию
22.05 15:40
-
04:24 В Россию пришел новый вариант коронавируса
22.05 15:05
Подкасты
-
Аудиокниги VK Музыки, летние спектакли и фестиваль "День Соседа"
"Выходные данные" с Федором Баландиным
01.06.2024 00:00
-
Счастливая жена – залог счастливой семьи?
Психолог Юлия Дердо рассказала, от чего на самом деле зависит удовлетворенность браком
31.05.2024 18:00
-
Психолог-эзотерик Роберт Оксузян – о тренде на энергетические практики
В гостях у Александра Цыпкина – эксперт по эзотерике, психолог Роберт Оксузян
31.05.2024 12:00
-
Как вывести продукт на маркетплейс и запатентовать его?
Подкаст "Был такой кейс" от СберБизнес Live
30.05.2024 20:00