Российская компания "Монарх" завершила разработку электрокара
10.11.2020 16:40
Поделиться в социальных сетях:
Фото: Monarch Concept/Monarch
В компании планируют собрать 30 машин, 10 из которых будут именными. В конструкции и оформлении интерьера используют алюминий, карбон, ценные породы дерева, натуральную кожу и драгоценные металлы. Прием заказов на "Монарх" открывается уже сегодня. Стоимость машины начинается почти от 4,5 миллионов рублей.
В России нет спроса на подобные автомобили, считает автомобильный эксперт Андрей Ломанов.
"У нас было много таких интересных стартапов, но, к сожалению, дальше никуда не шло. Мы прекрасно знаем, что даже Aurus, в который были вложены огромные деньги, очень долго находился в стадии разработки. Поэтому, когда появится этот автомобиль, говорить пока преждевременно. Что касается электрокаров, то в России в принципе нет рынка таких машин. При этом машины, которые завозят, – отличные экземпляры. Вряд ли они станут массовыми в ближайшее время, потому что нет поддержки от государства, не развиваются электросети. Ждать появления большого количества электрокаров, наверно, не стоит. Что касается конкретного автомобиля, это очень нишевая машина. Вполне вероятно, что кто-то из очень обеспеченных людей захочет ее себе заказать в гараж – как некое такое развлечение", – рассказал Андрей Ломанов. "Монарх" – не единственный проект отечественного электрокара. Например, в Адыгее сейчас разрабатывают компактный электрокар "Ардерия ТС2", который называют первым в России микро-электромобилем. Также фирма Zetta готовит бюджетный и компактный электрокар стоимостью от 500 тысяч до 900 тысяч рублей. Его выпуск отложили до 2021 года.
Россияне предпочтут машины Tesla и Porsche, считает автомобильный обозреватель "Москвы FM" Павел Федоров.
"Если вы покупаете электромобиль от состоявшегося производителя, например Porsche, который готов в России предложить Taycan: быстрый, энергевооруженный, управляемый, с гарантией, поддержкой во всех регионах, – то здесь вы имеете дело со стартапом. Компания делает инженерную работу сама, то есть некий стартап, который никогда не производил автомобили, который, может, не работал с электричеством, уже обещает технологии, по стоимости сопоставимые с тем же Taycan или Tesla. Поэтому, я думаю, им будет очень сложно на первых порах продать автомобиль, которого нет. Даже если он выглядит роскошно, вручную все будет расшито, как будет сделан автомобиль, как он будет ехать, как он будет сертифицирован по безопасности – большой вопрос", объяснил Павел Федоров.
"Монарх" должны были показать еще в декабре прошлого года. Однако презентация прошла без машины: разработчики проекта заявили, что не смогли ее доставить из-за проблем с логистикой. Позже стало известно, что создатели просто не расплатились с транспортной компанией за перевозку автомобиля.
-
03:33 "Доля капиталиста": дилерские центры
11:00
-
01:26 "Автоновости": флагманский "Москвич" и минивэн Mercedes V-класса под Maybach
18.04 17:30
-
04:21 Мобильных операторов обяжут сообщать абонентам об изъятии номера
18.04 16:30
-
04:14 Продажи шин для мотоциклов в России с начала года выросли в 2,5 раза
18.04 16:15
-
04:39 Москвич добился в суде, чтобы соседям запретили держать в квартире собак
18.04 14:00
-
03:54 Российские компании возобновили рейсы в ОАЭ
18.04 13:25
Подкасты
-
Писатель и полный тезка Александр Цыпкин рассказал о премьере своего фильма "Почему ты?"
В гостях у Александра Цыпкина – писатель Александр Цыпкин
19.04.2024 12:00
-
Ксения Бородина рассказала о новом шоу
В подкасте "Поймать звезду" – телеведущая Ксения Бородина
16.04.2024 12:00
-
Астрономический туризм: путешествия к звездам
В подкасте "Дома хорошо" – руководитель астрономических кружков Московского планетария Алексей Сельянов
15.04.2024 12:00
-
Спектакль "А это, как два крыла" и аудиосериалы в японском стиле
"Выходные данные" с Федором Баландиным
13.04.2024 00:00