Каршеринг введет предупреждения за превышение скорости
17.11.2020 14:00
Поделиться в социальных сетях:

Фото: Агентство "Москва"/Мобильный репортер
Полтора месяца 200 тысяч московских пользователей каршеринга получали предупреждения о превышении скорости. В результате 37% водителей за весь период ни разу ее не превысили. Также выяснилось, что водители, за скоростью которых следили, получили на 7% меньше штрафов по сравнению с теми, кому предупреждения не приходили. Еще около 20% пользователей сервиса ни разу не превышали скорость после первого предупреждения.
Это полезное нововведение, которое напрямую влияет на безопасность дорожного движения в городе, уверен автор телеграм-канала "Каршеровод" Юрий Николаев.
"Компания действительно находится в достаточно сложном положении, потому что им приходится балансировать между тем, чтобы принудить пользователя вести себя хорошо и остаться лояльными и не получить негатива в социальных сетях. С другой стороны, компания несет убытки, когда водители попадают в ДТП. Поэтому компаниям нужно каким-то образом придумывать решения, которые помогут снизить аварийность и оставить пользователя в компании. "Яндекс" придумал такую историю. Мы видим, что она плюс-минус эффективна. Заявленные "Яндекс.Драйвом" 7% –достаточно большая цифра, если экстраполировать на все поездки, совершаемые в "Яндекс.Драйве", это хороший результат", — рассказал Юрий Николаев в эфире радиостанции "Москва FM".
"Яндекс.Драйв" решил распространить практику предупреждающих сигналов о превышении скорости на всех своих пользователей. В компании также отметили, что опция не будет влиять на доступ к машинам и не приведет к блокировке в сервисе.
Было бы полезным дополнительно мотивировать водителей не нарушать правила дорожного движения, считает автоэксперт Илья Москвитин. "Если водитель действительно ничего не нарушает, ездит аккуратно, не превышает скорость – почему бы не снизить ему стоимость, чтобы заинтересовать в этом процессе всех водителей. Сделать это, как игру, чтобы водителям было интересно ездить аккуратно, по правилам, не нарушать. Это безопасно, выгодно и всем будет хорошо. А дальше уже зависит от водителя. Мы не можем обезопасить в принципе от людей, которые нарушают, преступают закон, поэтому любой метод, который поможет хотя бы чуть-чуть, будет действовать", – уверен Илья Москвин.
Похожую систему ранее запустил другой оператор каршеринга – "Делимобиль". Основывается она на рейтинге пользователей, который составляется исходя из манеры вождения. Если пользователь ведет машину плавно и не нарушает правила – у него будет более высокий рейтинг, чем у того, кто резко ускоряется или тормозит, превышает скорость и попадает в аварии. Прилежный водитель получает специальные баллы. Чем их больше, тем дешевле обходится поездка на арендуемом автомобиле.
-
30.01 22:00
-
21:18
"Занимательная дердология": есть ли норма по количеству сексуальных партнеров
30.01 18:00
-
100:13
"Вечерняя передача": Евгений Забелин – "китайский четверг"
30.01 14:00
-
98:23
"Вечерняя поверка": 29.01.2026
29.01 20:00
-
52:32
"Дома хорошо": Чукотка – здесь начинается день
29.01 12:00
-
95:55
"Вечерняя поверка": 28.01.2026
28.01 20:00
Подкасты
-
Есть ли норма по количеству сексуальных партнеровПсихолог Юлия Дердо рассказала, есть ли вообще какая-то норма по количеству сексуальных связей и почему многие осуждают женщин, которые легко относятся к интимной близости, но поощряют мужчин, которые могут похвастать тем же.
30.01.2026 18:00
-
Гендиректор издательского дома "Лингва-Ф" Елена Фесенко – про книги о любимом городеКак создавался альбом "В плену Бульварного кольца" и как появилась идея открыть выставку по его мотивам? Какие книги о Москве стоит прочитать, чтобы узнать город с другой стороны? И что из русской классики можно перечитывать на протяжении всей жизни?
30.01.2026 10:00
-
Чукотка – здесь начинается деньВ подкасте "Дома хорошо" – заместитель гендиректора Фонда развития туризма Чукотского автономного округа Юлия Бойкова. Обсудили самые яркие впечатления от региона, возможность встретиться с китами и исполнение других заветных желаний.
29.01.2026 12:00
-
Проникновение искусственного интеллекта в экономику и социальную сферуЕсть ли в нашей жизни сферы, куда ИИ скорее всего не доберется и куда его пускать не стоит? Как государство включается в разработку задач и стратегий в этой отрасли? Об этом Алексей Бобровский говорил с членом совета директоров НТЦ РОСА Сергеем Кравцовым.
28.01.2026 12:00


50:01