Требования к безопасности при прохождении техосмотра расширились
16.02.2021 14:50
Поделиться в социальных сетях:
Фото: Москва 24
Так, водитель не получит диагностическую карту, если, например, подтекает тормозная жидкость, затруднен поворот руля. Стояночный тормоз должен блокировать колеса на уклоне. Не пройти техосмотр – если повреждены фары, плохо работают стеклоочистители и омыватели. На лобовом стекле не должно быть трещин со стороны водителя. На одну ось автомобиля нельзя ставить разные шины. При этом покрышки должны соответствовать сезону.
Все, что имеет отношение к безопасности на дорогах, должно строго соблюдаться, говорит гендиректор союза операторов "Техэксперт" Сергей Зайцев.
"С этими несоответствиями техосмотр не пройти. Вы можете приехать с этими неисправностями в техосмотр, но только по этим конкретным параметрам вам будет отказано в допуске на дорогу. Вы диагностическую карту, подтверждающую ваше техническое состояние, по этим требованиям не получите. До этого все покупалось. И не важно, где и что у вас течет, что отвалилось. Для того, чтобы не было проблем с техосмотром, надо кроме болтовни эти параметры своего транспортного средства выполнять", – считает Сергей Зайцев.
Требования прописаны в новой редакции федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств". С 1 марта меняются правила процедуры. Машины на пункте техосмотра будут фотографировать дважды: до и после диагностики. На снимках должны быть четко видны передний и задний номера автомобиля. Также необходимо указывать GPS-координаты машины.
Необходимо продумать систему контроля, иначе нововведения будут малоэффективны, считает автоэксперт "Москвы FM" Павел Федоров.
"Важно в реформе техосмотра то, как это будут контролировать, как исключат коррупцию. Все водители себе не враги, они тоже хотят ездить на исправных автомобилях и прекрасно понимают, чем грозят те или иные неисправности. Вопрос контроля: как собираются исключить фотомонтаж, заявления о неработающих камерах или видео-устройствах, которые должны фиксировать прохождение техосмотра каждого автомобиля. Кто и как это будет контролировать. При МВД коррупцию исключить не смогли, это мы проходили с фотофиксацией. При Российском союзе автостраховщиков коррупция приобрела системный характер, то есть российские карты стали продавать в дополнение к полисам. Поэтому ждем существенных изменений по системе прохождения и, самое главное, по контролю. Без этого все это работать не будет", – уверен Павел Федоров.
С этого года изменилась также периодичность техосмотра. Новые автомобили не проходят его первые четыре года, после чего осмотр необходим раз в два года. Машины, которым больше десяти лет, должны диагностироваться каждый год.
-
03:49 "Доля капиталиста": одежда
14.05 11:05
-
24:16 "Доктор Саша": аллергии у домашних животных
13.05 18:00
-
01:37 "Автоновости": новый суббренд от Chery и электрический Jeep Gladiator
13.05 17:25
-
04:52 Российские регионы поддержали развитие фудшеринга
13.05 16:15
-
04:19 В Москве стартовала музейная неделя
13.05 15:40
-
05:34 Российское правительство обновилось
13.05 15:05
Подкасты
-
Аудиокниги VK Музыки, летние спектакли и фестиваль "День Соседа"
"Выходные данные" с Федором Баландиным
01.06.2024 00:00
-
Счастливая жена – залог счастливой семьи?
Психолог Юлия Дердо рассказала, от чего на самом деле зависит удовлетворенность браком
31.05.2024 18:00
-
Психолог-эзотерик Роберт Оксузян – о тренде на энергетические практики
В гостях у Александра Цыпкина – эксперт по эзотерике, психолог Роберт Оксузян
31.05.2024 12:00
-
Как вывести продукт на маркетплейс и запатентовать его?
Подкаст "Был такой кейс" от СберБизнес Live
30.05.2024 20:00