Требования к безопасности при прохождении техосмотра расширились
16.02.2021 14:50
Поделиться в социальных сетях:
Фото: Москва 24
Так, водитель не получит диагностическую карту, если, например, подтекает тормозная жидкость, затруднен поворот руля. Стояночный тормоз должен блокировать колеса на уклоне. Не пройти техосмотр – если повреждены фары, плохо работают стеклоочистители и омыватели. На лобовом стекле не должно быть трещин со стороны водителя. На одну ось автомобиля нельзя ставить разные шины. При этом покрышки должны соответствовать сезону.
Все, что имеет отношение к безопасности на дорогах, должно строго соблюдаться, говорит гендиректор союза операторов "Техэксперт" Сергей Зайцев.
"С этими несоответствиями техосмотр не пройти. Вы можете приехать с этими неисправностями в техосмотр, но только по этим конкретным параметрам вам будет отказано в допуске на дорогу. Вы диагностическую карту, подтверждающую ваше техническое состояние, по этим требованиям не получите. До этого все покупалось. И не важно, где и что у вас течет, что отвалилось. Для того, чтобы не было проблем с техосмотром, надо кроме болтовни эти параметры своего транспортного средства выполнять", – считает Сергей Зайцев.
Требования прописаны в новой редакции федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств". С 1 марта меняются правила процедуры. Машины на пункте техосмотра будут фотографировать дважды: до и после диагностики. На снимках должны быть четко видны передний и задний номера автомобиля. Также необходимо указывать GPS-координаты машины.
Необходимо продумать систему контроля, иначе нововведения будут малоэффективны, считает автоэксперт "Москвы FM" Павел Федоров.
"Важно в реформе техосмотра то, как это будут контролировать, как исключат коррупцию. Все водители себе не враги, они тоже хотят ездить на исправных автомобилях и прекрасно понимают, чем грозят те или иные неисправности. Вопрос контроля: как собираются исключить фотомонтаж, заявления о неработающих камерах или видео-устройствах, которые должны фиксировать прохождение техосмотра каждого автомобиля. Кто и как это будет контролировать. При МВД коррупцию исключить не смогли, это мы проходили с фотофиксацией. При Российском союзе автостраховщиков коррупция приобрела системный характер, то есть российские карты стали продавать в дополнение к полисам. Поэтому ждем существенных изменений по системе прохождения и, самое главное, по контролю. Без этого все это работать не будет", – уверен Павел Федоров.
С этого года изменилась также периодичность техосмотра. Новые автомобили не проходят его первые четыре года, после чего осмотр необходим раз в два года. Машины, которым больше десяти лет, должны диагностироваться каждый год.
-
08:13 Большинство зумеров сомневаются в себе из-за контента в соцсетях
11:40
-
03:14 "Доля капиталиста": малое и среднее предпринимательство
11:05
-
01:47 "Автоновости": Exlantix ES и электрический Gelandewagen
27.04 17:30
-
09:27 Эксперты назвали лучшие районы Москвы для семей с детьми
27.04 16:20
-
04:38 Китайцы все чаще выбирают российские вузы
27.04 15:45
-
05:28 Почти половина россиян дарят коллегам на день рождения деньги
27.04 15:10
Подкасты
-
Михаил Турецкий – об истории проекта "Песни Победы" и отце-фронтовике
В подкасте "Личный подход" – народный артист России, основатель и продюсер арт-группы "Хор Турецкого" Михаил Турецкий
27.04.2024 16:00
-
Солистки SOPRANO Турецкого: о чем мечтает настоящая женщина
В подкасте "Поймать звезду" – солистки арт-группы SOPRANO Турецкого Дарья Львова и Татьяна Богданчикова
27.04.2024 14:00
-
Липецкая область – край героев и творцов
В подкасте "Дома хорошо" – начальник отдела развития туризма управления экономического развития Липецкой области Юлия Мякотных
27.04.2024 12:00
-
Краеведческий диктант "Московский код" и новый аудиосериал VK Музыки
"Выходные данные" с Федором Баландиным
27.04.2024 00:00