В московском метро появится новая система слежки

25.02.2021 14:11

В московском метро появится новая система слежки. 85 станций подземки оборудуют специальными мультимедийными экранами с камерами видеонаблюдения. Они смогут распознавать, например, быстрые движения и пересечения линий. Все вычисления будут происходить не в центре обработки данных, а непосредственно в камерах. В самом метро внедрение новой системы объясняют необходимостью дополнительно информировать пассажиров и транслировать рекламу. "Также благодаря этим камерам можно будет эффективнее управлять интервалами поездов во время большой загруженности станций", –– считает руководитель интернет-портала "Наш транспорт" Константин Венцлавович. "С точки зрения техники московский метрополитен уже достаточно хорошо оснащен системой видеонаблюдения, просматривается практически каждый сантиметр метрополитена, но в данном случае речь идет не о том, что устанавливается больше камер, а о добавлении интеллекта этим камерам. То есть искусственный интеллект будет по-новому анализировать изображение с этих камер и предлагать какие-то рекомендации и принимать какие-то действия в связи с полученным изображением. Это может быть как в случае каких-то чрезвычайных ситуаций, когда человек куда-то зашел, так и еще один способ контроля пассажиропотоком, какую-то информацию дать или каким-то образом повлиять на управление интервалами, если на какой-то станции образовалось повышенное скопление людей", –– поделился Константин Венцлавовчич. "С одной стороны, за скоплениями людей в метро следят и сейчас, но новый функционал может упростить эту задачу", –– говорит гендиректор компании "Интемс" Алексей Титов. Тем более, по его словам, собранные данные вряд ли будут куда-то передаваться и опасаться за них не стоит. "Я думаю, за количеством людей все равно следят и с помощью других средств, там есть в том числе и люди. Тем не менее это еще один детектор для супер-важной ситуации. Все остальное, движение, шатание, пересечение линий, я не понимаю, чем может помочь. С одной стороны, да, наблюдать можно, можно выявлять праздно ходящих, с другой стороны –– зачем? Возможно, эти данные и не будут передаваться, то есть будет определяться, что стоит человек, он стоит перед экраном, ему столько-то лет, может не происходить распознавание лица. Это обезличенные данные, ничего страшного в этом нет, особенно, если эти данные не будут сохраняться", –– считает Алексей Титов. "Кроме того, эту систему можно использовать для показа более персонифицированной рекламы", –– отмечает Алексей Титов. "Мне кажется, что основной функционал тот, который заявлен, который связан с демонстрацией рекламы. Персонализация рекламы –– интересная вещь, которая уже и сейчас применяется много где. Возможно, на этих мультимедийных панелях ее тоже можно будет подключить со временем, ведь в любом случае камера формирует видеопоток, который можно анализировать не только на самой камере, но и где угодно, в теории. Например, определять пол, возраст человека, под это уже и показывать рекламу. Это неплохой задел на будущее, то есть уже сейчас существует аналитика, которая подобные вещи может делать", –– считает Алексей Титов. Другие планы по цифровизации подземки намечены на весну. В частности, власти Москвы планируют сделать карту "Тройка" персонализированной, а проходить в метро можно будет в том числе по биометрии лица.