Большую Дмитровку предложили сделать полностью пешеходной
20.04.2021 12:25
Поделиться в социальных сетях:
Фото: Агентство "Москва"/Сергей Киселев
Город давно не делал шагов от автомобилистов к пешеходам: последний раз такие общественные пространства создавали 8 лет назад, заявил руководитель проекта Александр Шумский. Он отметил, что в 2013 году в результате благоустройства улицу сделали почти пешеходной. Тогда для машин оставили всего одну полосу.
"Большая Дмитровка после реконструкции кардинально поменялась: там осталась одна полоса, люди переходят улицу в любом месте. Поэтому, конечно, она ожила, теперь там безумное количество кафешек. И было бы классно сделать ее пешеходной. Сделали Кузнецкий мост, сделали Крымскую набережную. Если вспомните, раньше было шоссе в четыре полосы, а теперь это самый классный парк в Москве", – рассказал руководитель "Пробек.нет".
По мнению Александр Шумского, пора сделать следующий шаг и завершить начатое.
"Город же не только принадлежит автомобилям и автомобилистам. Более того, транзитное движение через центр – в целом не очень хорошо с транспортной точки зрения. Поэтому, если бы люди поехали в объезд – это не самое плохое решение", – ответил Шумский в эфире радио "Москва FM".
Между тем критики идеи опасаются резкого ухудшения транспортной ситуации в центре города. Кроме того, если Большую Дмитровку сделать пешеходной, то у автомобилистов не будет возможности подъехать к домам. По этому поводу переживать не сто́ит. Там не такой большой трафик машин, отметил эксперт по городской мобильности Максим Стонт.
"Организация движения, которая есть на Большой Дмитровке, может решаться при подъезде к переулкам. Там неплохая пешеходная доступность. Люди могут оставить автомобиль в переулке или доехать на такси – и оттуда они могут спокойно дойти до своего местоназначения на Большой Дмитровке. С точки зрения транспортных потоков, люди, которые еду транзитом по Большой Дмитровке, могут выбрать либо Тверскую улицу, либо Неглинную улицу. Какого-то значительного ухудшения не будет. То есть увеличит путь транзитного транспорта на несколько сотен метров – это, может быть, на пару минут. Эти увеличившиеся потоки Тверская улица особо и не заметит. У людей есть запрос на использование города как пешехода, хотя бы в выходные дни", – объяснил Стонт. В Москве есть множество примеров превращения улиц из проезжих в пешеходные. Например, Никольская улица. До августа 2013 года там была проезжая часть, а по обеим сторонам была протяженная "елочка" из припаркованных машин. Однако во время чемпионата мира по футболу Никольская превратилась едва ли не в главную улицу планеты, на которую стягивались фанаты со всего света.
-
95:58 "Вечерняя поверка": 24.04.2024
24.04 20:00
-
99:10 "Вечерняя передача": Мария Магуайр – автоновости со всего света
24.04 16:00
-
49:47 "Цена вопроса": историческая правда и образы будущего
24.04 14:00
-
48:48 "Эконом FAQ": цены на нефть, китайские банки и "шашлычный набор"
24.04 12:00
-
95:58 "Вечерняя поверка": 23.04.2024
23.04 20:00
-
99:03 "Вечерняя передача": Павел Федоров – новый Suzuki Jimny и путешествие на Haval
23.04 16:00
Подкасты
-
Счастливая жена – залог счастливой семьи?
Психолог Юлия Дердо рассказала, от чего на самом деле зависит удовлетворенность браком
31.05.2024 18:00
-
Психолог-эзотерик Роберт Оксузян – о тренде на энергетические практики
В гостях у Александра Цыпкина – эксперт по эзотерике, психолог Роберт Оксузян
31.05.2024 12:00
-
Как вывести продукт на маркетплейс и запатентовать его?
Подкаст "Был такой кейс" от СберБизнес Live
30.05.2024 20:00
-
Директор Всероссийского музея Пушкина Сергей Некрасов – о судьбе главного русского поэта
В подкасте "Личный подход" – директор Всероссийского музея А.С. Пушкина Сергей Некрасов
29.05.2024 12:00