"Сбер" запускает сервис по подписке на автомобили

24.05.2021 17:15

"Сбер" запускает сервис по подписке на автомобили. Как пишет РБК, "Сбер Авто подписка" позволяет брать машину в долгосрочную аренду: от полугода до трех лет. Это совместный проект "СберЛизинга" и площадки для купли-продажи "СберАвто". Там отмечают, что в России наметился тренд перехода от владения к пользованию, так что планируется, что новый сервис будет пользоваться большим спросом.

Подписаться можно будет на Hyundai, АвтоВАЗ, Volkswagen и Mercedes. Стоимость аренды будет зависеть от конкретной модели. Например, Skoda Rapid или Volkswagen Polo можно будет арендовать за 20 тысяч рублей ежемесячно. А при желании понравившуюся машину можно будет купить.

По сути подписка на машину ничем не отличается от лизинга, говорит автоэксперт Андрей Ломанов. По его словам, такая модель пользования машиной крайне невыгодна

"Машины не продаются, продаются очень плохо. Дефицит автомобилей, ценник на них уже зашкаливает, поэтому все пытаются сорвать уже хоть что-то с этой яблони. Поэтому и появляются такие автомобили по подписке. Суть очень проста: ты можешь взять автомобиль на какое-то определенное время, как правило, у разных компаний это разный период, назовем это владение автомобилем. Некоторые дают возможность позднее забрать автомобиль себе, некоторые такую возможность не дают. Штука, как обычно, для конечного клиента невыгодная, потому что все равно идет переплата за автомобиль, но, тем не менее, такая функция есть. Она неплохо работает на коммерческом транспорте. Что касается частной территории, я не думаю, что это хорошая вещь, маловероятно, что очередь за автомобилями по подписке", – считает Андрей Ломанов.

Авто-подписка в России уже существует: например, в 2019 году похожий сервис запустила южнокорейская Hyundai – третий по популярности автопроизводитель. Арендовать машину можно было на год. Также подписка есть у Kia , Genesis, Skoda , Audi и УАЗа. С прошлой осени долгосрочную аренду запустил каршеринг "Яндекс Драйв".

Россияне пока не привыкли к подобным сервисам, хотя пользоваться ими довольно комфортно – автомобиль в аренде, пока на него действует гарантия", – говорит автомобильный обозреватель "Москвы FM" Павел Федоров.

"Пока что этот рынок у нас никак не развивается, потому что условия на данный момент не такие выгодные, как при покупке автомобиля в кредит. Плюс, мы, россияне, хотим владеть автомобилем по-нормальному. Таких сервисов появилось огромное количество в России. Из последних шумных историй УАЗ запустил. Казалось бы, бренд, который никак не ассоциируется с такими решениями, выпустил автомобили по подписке и дают автомобили на пять лет. Тут главное сомнение, что неужели УАЗ, автомобиль, который не славится надежностью, будут готовы протянуть эти пять лет в таком же состоянии, как будто это новый автомобиль. В этом и смысл подписки, что автомобиль у вас постоянно сохраняет свое качество, как будто он новый. То есть повторно крупные бренды автомобили по подписке не дают. Машина вышла, ее тут же потом продают и в подписку на это место возвращают другой новый автомобиль", — объяснил Павел Федоров.

В "Сбере" рассчитывают до конца года предоставить в аренду три тысячи машин, а к 2023 году – около 30. Кстати, подписку на машины планирует запускать и ВТБ.