В Минэкономики сократят список запрещенных неисправностей автомобиля

21.06 16:10

В Минэкономики хотят сократить список запрещенных неисправностей автомобиля. Ранее расширить этот перечень предложили в МВД. По задумке ведомства, штрафовать на 500 рублей стоит, например, водителей с неработающей антиблокировочной тормозной системой или сломанными фароочистителями. Однако в Минэкономразвития наказание за эти неисправности назвали необоснованным.

И в этом смысле Минэкономразвития абсолютно право, считает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. По его словам, список МВД действительно выглядит избыточным.

"Список неисправностей, который сейчас запрещен, конечно, абсолютно избыточен. Он не отвечает ни реалиям времени, ни тому парку, который в России находится. Не секрет, что он старый. На Дальнем Востоке вообще машин, которые отвечают этим критериям, нет. Поэтому список, безусловно, нужно корректировать. И исключительно российским законодательством по поправкам постановлений правительства профильным ограничиться нельзя. Нужно вносить поправки в технический регламент. Это наднациональный документ, он должен корректироваться навстречу людям. Минэкономразвития абсолютно право", – объяснил Шапарин.

В Минэкономики пояснили, что составили свое заключение на основе комментариев от экспертного сообщества. Однако многие специалисты не согласны с позицией министерства. Неисправная антиблокировочная тормозная система может привести к серьезным авариям, отмечает шеф-тренер центра "Движение без опасности" Владимир Бахарев.

"Это одна из важнейших систем, которая обеспечит безопасность движения. Она дает шанс водителям не только тормозить, но и уходить от столкновения. Машина сохраняет управляемость при экстренном торможении. Конечно, не такую, как при движении, но тем не менее. О том, что она должна быть исправна, мне кажется, это написано в основах. То, каким образом это будут проверять, для меня, пока что, загадка. Если на посту увидели лампочку неисправности двигателя, это надо подключиться, считать ошибки, а это кто в полномочиях и в праве это делать", – рассказал Владимир Бахарев.

Грязь на фарах тоже бывает очень опасна. Впрочем, с ней можно справиться и подручными средствами, добавил Владимир Бахарев.

"С точки зрения фароочистителей, их в основном ставят на автомобили с ксеноновыми лампами. Во-первых, эти лампы не нагреваются, сама грязь остается жидкой. На галогенных лампах грязь не менее опасна, чем на ксеноновых. Но справлялись тряпочкой, это не было проблемой", – Владимир Бахарев.

В ближайшее время ведомства должны провести совместное совещание по этому вопросу. По данным "Коммерсанта", ГИБДД уже изучает заключение Минэкономики и готова доработать свой перечень.