В России появится новый лоукостер

28.07.2021 16:00

Группа S7 запустит в России новый лоукостер. Полеты планируется начать в июле 2022 года. Руководство холдинга заявило, что лоукостер будет представлять собой отдельную компанию с другой бизнес-моделью и маршрутной сетью, но при этом сохранится общий акционер.

В авиапарке будут самолеты Airbus 320neo, рассчитанные на 186 кресел. Ожидается, что через три года новая авиакомпания будет иметь 24 таких лайнера, а пассажиропоток к тому времени превысит 7 млн человек.

Ставку предполагается сделать на рейсы между российскими регионами и странами СНГ. В перечень городов могут войти Омск, Новосибирск, Челябинск, Казань, где существует спрос на низкобюджетные перелеты.

Это разумная и выгодная стратегия, считает руководитель аналитической службы агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев.

"Специфика этого предложения будет в том, что авиакомпания планирует летать между регионами напрямую, минуя Москву и Санкт-Петербург. При этом полеты будут выполняться на узкофюзеляжных самолетах семейства Airbus А320. Таким образом самая эффективная размерность, самые эффективные воздушные суда доступны на линиях, связывающих регионы напрямую. Это, теоретически, даст возможность обеспечить очень привлекательные цены на авиабилеты. Соответственно, в тех городах, с операторами аэропортов которых удастся договориться о привлекательных условиях по ставкам сборов, за посадку и обслуживание, по базированию воздушных судов, и в тех городах, где сейчас предложение кресел отстает от среднего по России, там, скорее всего, компания и забазирует свои самолеты", – пояснил Олег Пантелеев.

S7 хочет обойтись собственными инвестициями в проект, которые оцениваются примерно в 3 млрд рублей. Компания рассчитывает, что он окупится за четыре года. Стоимость билетов пока не озвучивают. В компании лишь заявили, что они будут не выше, чем у другого лоукостера – авиакомпании "Победа", которая входит в группу "Аэрофлот".

Главное сейчас для нового авиаперевозчика обозначить свои конкуретные преимущества, отметил авиаэксперт Федор Борисов.

"Там, где "Победа" с новой компанией будет стоять на одном маршруте, Челябинск-Новосибирск, условно говоря, то тогда между ними, соответственно, конкуренция будет. Если они будут летать на разных маршрутах, которые не будут дублировать пассажиропоток, то между ними, естественно, конкуренции не будет. Понятно, что они где-то на каких-то маршрутах будут сталкиваться. Она должна делать предложение с точки зрения продукта, его качества, чтобы пассажир выбрал новую компанию, а не "Победу". Например, более удобное расписание, ниже цена. Airbus для пассажира выглядит более симпатичной альтернативой, поскольку Airbus просто шире, кресла шире, поэтому степень удобства, степень комфорта выше, чем на Boeing 737 у "Победы"", – рассказал Борисов.

Уже известно имя генерального директора нового лоукостера. Эту должность займет директор по стратегии S7 Group Григорий Давыдо.