В Госдуме предложили пересмотреть ГОСТ на тонировку автомобилей

24.08.2021 14:05

В Госдуме предложили пересмотреть ГОСТ на тонировку автомобилей. Соответствующее обращение вице-премьеру Марату Хуснуллину направил депутат Ярослав Нилов. Парламентарий считает, что необходимо снизить требования к проницаемости пленки на передних боковых стеклах с 70 до 50 процентов. Иногда, по словам Нилова, сотрудники Госавтоинспекции и вовсе используют цифры из старого ГОСТ, по которому светопропускание ветровых стекол должно быть не менее 75%. При этом на новых автомобилях оно редко достигает таких значений. "Кроме того, в некоторых регионах России просто невозможно сидеть за рулем без тонировки", — считает Ярослав Нилов. "Посмотрите, какая аномальная жара была даже в Москве, а ежегодно в летнее время, что творится в южных регионах, это Кавказ, Краснодарский край, Ставропольский, Крым. Когда температура до 40 градусов доходит, прямые солнечные лучи попадают на водителя, гораздо комфортнее ехать с тонировкой, это очевидно. Плюс женщины часто возмущается тем, что излишнее внимание у других пассажиров или у других водителей проявляется в отношении них, когда они, например, в пробке или на светофоре стоят. Поэтому мы считаем, что, исходя из международной практики, те нормы, которые действуют сегодня, должны быть пересмотрены. Возьмите США: в некоторых штатах, там, где погодные условия схожи с нашими, наоборот требуется, чтобы обязательно была тонировка на передних стеклах", — отметил Ярослав Нилов. "Такими вопросами должны заниматься специалисты по безопасности, а не депутаты", — говорит автоэксперт "Москва FM" Павел Федоров. По его словам, водитель всегда может включить кондиционер или открыть окно, если ему жарко. "Мне кажется, тут должно быть какое-то разумное решение. Понятно, что у нас регионы, действительно, разные, где-то тонировка нужна, где-то не нужна. Вопрос стоит обычно по безопасности. Тонировка остается лобового стекла и задних боковых стекл. Задние стекла можно тонировать как угодно, поэтому здесь все касается требований безопасности. По проницаемости в темное время суток: тонированные стекла видно хуже гораздо, чем обычные, пропускная способность должна быть такая, какая должна быть. Здесь, мне кажется, должно быть не мнение депутатов, а мнение экспертов, которые занимаются безопасностью автомобиля, раз уж мы говорим о безопасности. Если жарко, что теперь, давайте биться будем, создавать опасные ситуации на дорогах. Кондиционер используйте в автомобилях, стекла открыть можно. Мне кажется, здесь принимать участие должны эксперты, которые занимаются безопасностью", — считает Павел Федоров. Штраф за ненадлежащую тонировку в России составляет 500 рублей. При этом в течение первых десяти дней его можно оплатить со скидкой в 50%. Кроме того, реально и вовсе избежать наказания и отделаться предупреждением, если устранить нарушение на месте.