Стоимость газа на фьючерном рынке Европы растет

15.09.2021 15:00

Цена на газ на фьючерсном рынке Европы перешагнула отметку в 960 долларов за тысячу кубометров. Такой отметки стоимость газа достигла впервые в истории.

Только за сегодняшнее утро прибавка составила более 12%. С начала недели стоимость увеличилась на 22%, а с начала месяца – почти в 1,5 раза.

Некоторые страны уже принимают чрезвычайные меры по ограничению тарифов на этот вид топлива и электроэнергию. Ранее подобные всплески купировали переходом на конкурирующее топливо – уголь. Однако сейчас его количества в Европе недостаточно, чтобы сдержать рост цен на газ.

Эксперты связывают такой взрывной рост с низкими запасами топлива в европейских хранилищах из-за холодной зимы в прошлом году. Сейчас они заполнены примерно на две трети. Кроме того, на цены влияет повышенный спрос на сжиженный природный газ в Азии, говорит представитель Института энергетики и финансов Алексей Громов.



В России цены на газ, в отличие от нефти, не связаны с мировым рынком. Тарифы на газ регулируются государством, запасов топлива очень много, поэтому нам повышение не грозит, отметил директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин. При этом от роста цен в Европе мы получим дополнительный доход в виде экспортной выручки, который может пойти на социальную газификацию, отметил эксперт. Поручение подготовить механизм бесплатного подключения граждан к газовой сети президент дал еще прошлой весной.



В октябре "Газпром" должен запустить трубопровод "Северный поток-2". Единую трубу от России до Германии строили по дну Балтийского моря с целью прямых поставок газа в Европу, минуя транзитные страны, в частности, Украину, Белоруссию и Польшу. Пропускная способность трубы – 55 млрд кубометров в год.

После ее запуска цены, скорее всего, снизятся, говорит представитель Института энергетики и финансов Алексей Громов.



Европа остается ведущим импортером топлива из России. Газопровод напрямую свяжет российский газ с главным рынком сбыта и сделает поставки более надежными, решив проблему политических рисков в транзитных странах.