21 ноября МЦД исполнилось два года

22.11.2021 15:35

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Московские центральные диаметры отметили свой день рождения. 21 ноября исполнилось два года с момента их запуска.

Тогда МЦД-1 "Белорусско-Савеловский диаметр" соединил Одинцово и Лобню, а МЦД-2 "Курско-Рижский диаметр" – Нахабино и Подольск. Общая протяженность этих линий – 132 километра. По ним ездят электрички нового поколения "Иволга". При этом пересесть с диаметров на метро и МЦК можно бесплатно.

Проекты таких сквозных маршрутов через центр города есть во многих странах, однако в Москве их запустили в рекордные сроки, говорит начальник комплекса информирования МЦД Тимур Соцкий.

Тимур Соцкий

начальник комплекса информирования МЦД

Парк поездов на Московских центральных диаметрах – самый молодой в Европе. Средний возраст поездов, которые ходят на МЦД, не превышает трех лет. По этому показателю мы лидеры в Европе. Мы достаточно сильно отличаемся. В первую очередь, мы запустились всего за два года, наши коллеги из Лондона продолжают тяжелые, очень серьезные строительные, масштабные работы в центре города, продолжают они их уже больше 10 лет.

Тем временем в Москве строят и новые диаметры. Так, МЦД-4 соединит Апрелевку с микрорайоном Железнодорожный в Балашихе. Предполагается, что на этой линии откроют 39 станций. Впрочем, с их запуском придется подождать, отмечает замначальника комплекса информирования МЦД Владимир Зайченко.

Владимир Зайченко

замначальника комплекса информирования МЦД

Одна из самых сложных транспортных строек в Москве, потому что линия, где она расположена, ей больше 100 лет. Естественно, что за это время ландшафт мегаполиса очень сильно изменился. Там появилось огромное количество сооружений вокруг, коммуникаций, идет модернизация вообще всей железнодорожной инфраструктуры, строительство шумозащитных экранов, чтобы снизить шум, потому что рядом расположены дома.

Сейчас в Москве строят и проектируют еще две линии. МЦД-3 "Ленинградско-Казанский диаметр" протянется от Зеленограда до Раменского. МЦД-5 "Ярославско-Павелецкий диаметр" соединит Пушкино с Домодедовым.

Благодаря новым линиям поездки станут не только комфортнее, но и дешевле, говорит заммэра Москвы по транспорту Максим Ликсутов. По его словам, за два года работы МЦД пассажиры сэкономили больше 6 млрд рублей.

Максим Ликсутов

заместитель мэра Москвы по транспорту

Более 300 млн пассажиров воспользовались этими поездками. В рабочий день 570 тысяч пассажиров передвигаются из Москвы в Московскую область, из Московской области в Москву. Порядка 200 тысяч пассажиров ежедневно пользуются пересадками, бесплатными пересадками на московский метрополитен и Московское центральное кольцо. Эти 300 млн пассажиров сэкономили более 6 млрд рублей, используя эту скидку и тариф, который включает в себя пересадку.

Кроме того, по словам Ликсутова, за время работы МЦД линии метро разгрузились на 12%.