Росавиация назвала самые частые ошибки пилотов
23.11.2021 16:15
Поделиться в социальных сетях:

Фото: depositphotos/Marsea
Кроме этого, в ведомстве указали на недостатки взаимодействия между пилотами. У них отсутствует взаимный контроль и подтверждение операций. Не исключены ситуации, когда один пилот перегружен задачами. Отсюда невнимательность и поспешность в принятии решений.
"Многие пилоты не обладают должными навыками, отсюда и вытекают проблемы с обучением экипажа", – отметил командир Airbus A-320 Андрей Литвинов.
Также в Росавиации назвали наиболее частые причины авиационных катастроф, которые связаны с ошибками пилотов. В этот список попали выключение одного или двух двигателей, уборка механизации крыла или шасси.
"Человеческий фактор играет не последнюю роль в авиакатастрофах: пилоты элементарно устают. Поэтому не могут в стрессовых ситуациях принять верное решение", – пояснил в эфире радио "Москва FM" заслуженный пилот России, бывший летный директор "Внуковских авиалиний" Юрий Сытник.
Эксперты предлагают задействовать психологов в расследовании происшествий, в которых участники остаются живы. Специалисты нужны не только родственникам жертв крушений, но и экипажу. Это также поможет выявить причины ошибок.
-
21.03.2024 12:00
-
26:08
"Встань москвичом": Елена Шинкарук – новые возможности портала mos.ru
21.03.2024 11:40
-
95:36
"Вечерняя поверка": 20.03.2024
20.03.2024 20:00
-
49:50
"Цена вопроса": новые задачи и цели экономики
20.03.2024 14:00
-
48:54
"Эконом FAQ": новая система налогообложения, российское зерно и карты "Мир"
20.03.2024 12:00
-
95:21
"Вечерняя поверка": 19.03.2024
19.03.2024 20:00
Подкасты
-
"Книжные люди": Павел АрсеньевОбсудили какой путь проходит книга прежде, чем попасть на полки магазинов и в руки читателей.
12.06.2026 10:00
-
"Дома хорошо": Башкирия — горы, сплавы и пчеловодство, как отдельное искусство"Дома хорошо" с Амалией Акоповой
11.06.2026 12:00
-
"Цена вопроса": энергетическая безопасность России и состояние мировой экономики"Цена вопроса" с Алексеем Бобровским
10.06.2026 12:00
-


46:59
