Подвели итоги первых пяти дней работы маршрутной сети "Магистраль"

24.11.2021 14:55

Фото: Агенство "Москва"/Кирилл Зыков

Уже пять дней юг Москвы ездит по-новому: туда пришла новая маршрутная сеть "Магистраль". Транспортные власти города оптимизировали и переименовали две сотни автобусных и трамвайных маршрутов, перенесли часть остановок.

Накануне запуска "Магистрали" Центр организации дорожного движения (ЦОДД) объяснил, что пересадок будет больше. При этом пассажиры станут меньше тратить времени на дорогу. Вот что говорил в эфире "Москва FM" заместитель руководителя ЦОДД Дмитрий Горшков.

Дмитрий Горшков

заместитель руководителя ЦОДД

Это будет экономия до 30-40% времени в каждой поездке. Соответственно, у нас будет уменьшен интервал, маршруты стали более понятными, удобными, в том числе по заявкам граждан, пассажиров. Для стабильной работы у нас будет улучшена инфраструктура: дополнительные выделенные полосы, перенастроены светофоры, организованы новые остановки – довольно много удобных изменений.

При этом москвичей спрашивали, что именно они хотели бы изменить в городской маршрутной сети. Делалось это несколько месяцев назад через платформу "Активный гражданин", напомнил радиослушатель Денис:

"Где бы вы хотели, чтобы находились автобусные остановки? Далее был вопрос: "Они должны находиться в прямой видимости или можно будет до них дойти за 5 или 15 минут?" То есть вопросы были отнюдь нетривиальные, вопросы были логистические. Вероятно, на базе этих вопросов, с учетом или без – не знаю, было принято решение о том, что будет такое движение, как его устроили сейчас. То есть опрос на самом деле был. Но, думаю, выборка была невелика".

Реформа вызвала и недовольство москвичей. Как отметил в эфире радио "Москва FM" муниципальный депутат Зюзино Юрий Самгин, он собрал более 200 жалоб.

Юрий Самгин

муниципальный депутат района Зюзино

Теперь, чтобы доехать до метро "Университет" из района Зюзино, предлагают идти пешком до Нахимовского проспекта, садиться на автобус до трамвая, с трамвая пересаживаться на метро, на метро ехать через половину района Академический. В итоге общее время маршрута занимает 1 час 15 минут против, получается, получаса.

В свою очередь депутат Мосгордумы Дарья Беседина заявила, что ощущение дискомфорта со временем пройдет, москвичи привыкнут к новой маршрутной сетке. При этом Беседина признала, что информационная кампания прошла неудачно.

Дарья Беседина

координатор фонда содействия развитию городов "Городские проекты" в Москве, депутат Мосгордумы

Конечно, когда все резко меняется, люди недовольны, – это нормально, это естественно при любой крупной реформе. Здесь, конечно, нужно было работать информированием гораздо более долговременным, гораздо более полным. Предоставить данные о том, как что изменилось и, конечно же, информирование должно дойти до каждого, чтобы все-все в городе знали, что реформа надвигается, чтобы были готовы к ней. Тогда, конечно, это было бы легче.

В Дептрансе пообещали продолжить разъяснительную работу и учитывать все замечания горожан. Подробнее об изменениях можно узнать на сайте mos.ru в разделе "Транспорт".