Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

На МЦД-1 запустили реверсивное движение

13.12.2021 16:30

Фото: пресс-служба мэра и правительства Москвы/Максим Мишин

На МЦД-1 запустили реверсивное движение. С 12 декабря поезда между "Белорусской" и "Савеловской" следуют по одному пути в обоих направлениях. Интервал между ними составляет от 5 до 30 минут.

Изменения практически не затронут пригородные участки диаметра, однако для многих электричек "Белорусская" и "Савеловская" станут конечными. Также изменится движение до аэропорта "Шереметьево", а некоторые поезда не будут останавливаться на "Беговой" и "Тестовской".

Все это необходимо для запуска МЦД-4, пояснил замначальника Московской железной дороги Павел Петровичев.
Павел Петровичев
заместитель начальника Московской железной дороги
На этом участке должно появиться 1 200 метров подпорных стен, чтобы в сложной городской плотной застройке выдержать параметры нахождения этих четырех путей. Это было бы безопасно и комфортно. К реверсу мы привязались со сроками реализации временного пешеходного моста через железнодорожную инфраструктуру, чтобы было удобно делать переход горожанам. Также в перспективе будет здесь обустроен полноценный надземный переход.


На время реверсивного движения по карте "Тройка" можно бесплатно пересесть с электрички на метро и обратно. Новая схема действует в течение 90 минут и только на первом диаметре, уточнил начальник комплекса информирования МЦД Тимур Соцкий.

Тимур Соцкий
начальник комплекса информирования МЦД
На время реверсивного движения мы создали возможность пересаживаться между первым диаметром метрополитена (МЦД-1) и снова первым диаметром абсолютно бесплатно по карте "Тройка". Для этого нужно обязательно не забывать валидировать карту не только на вход, но и на выход. Например, на Белорусском вокзале мы специально организовали и установили порядка 20 валидаторов.


Конечно, первое время кому-то будет неудобно, но запуск МЦД-4 принесет этим людям новые возможности, говорит председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков.

Кирилл Янков
председатель Союза пассажиров России
Движение по направлению четвертого диаметра исторически было. Было так называемое Курско-Смоленское, Курско-Белорусское прямое направление. Электрички там ходили до 2019 года, правда, редко. Видимо, диаметр упростит чью-то жизнь. Хотя считать, что будут люди ездить прямо из конца в конец диаметра, наверное, это неправильно. Мы видим, что, допустим, по синей линии метро от "Курской" до "Киевской" все равно быстрее будет ехать, чем по диаметру, который пойдет, изгибаясь, через "Беговую", Белорусский вокзал, через "Савеловскую", "Рижскую". Тем не менее, любой лишний транспорт оказывается потом совсем нелишним. Мы видим, как Московское центральное кольцо (МЦК) завоевало популярность пассажиров. Наверное, будет свой пассажир и у четвертого Московского центрального диаметра.


МЦД-4 "Киевско-Горьковский" протянется от "Апрелевки" до "Железнодорожного" и соединит семь вокзалов. Запустить его планируют в 2023 году.

Подкасты

  • Разведчик Андрей Безруков – о политических, экономических и технологических итогах года

    В гостях у Александра Цыпкина был полковник СВР в отставке, профессор МГИМО Андрей Безруков. Подвели итоги года – политические, экономические и технологические.

    26.12.2025 12:00

  • Литературный обозреватель Екатерина Шляхова – о сервисе Ridero

    Как в Екатеринбурге появился сервис Ridero и как он набрал свою популярность? Кто может издать книгу через эту площадку и какой контент на ней преобладает? Какие дороги Ridero открывает авторам и в чем его главные особенности?

    26.12.2025 10:00

  • Тула креативная ждет на Новый год

    В подкасте "Дома хорошо" – заместитель министра культуры и туризма Тульской области Елена Мартынова. Обсудили креативные кластеры, иммерсивные экскурсии, новогодние ярмарки и секретный подарок, который – без преувеличения – ждет каждого гостя Тулы.

    25.12.2025 12:00

  • Новые контуры безопасности в мире

    Трамп грозит войной Венесуэле, но при этом пытается закончить украинский конфликт. Для чего? Почему упирается Европа? И насколько вероятно прямое столкновение с НАТО? Об этом Алексей Бобровский говорил с военным экспертом Александром Степановым.

    24.12.2025 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска