Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

На МЦД-1 запустили реверсивное движение

13.12.2021 16:30

Фото: пресс-служба мэра и правительства Москвы/Максим Мишин

На МЦД-1 запустили реверсивное движение. С 12 декабря поезда между "Белорусской" и "Савеловской" следуют по одному пути в обоих направлениях. Интервал между ними составляет от 5 до 30 минут.

Изменения практически не затронут пригородные участки диаметра, однако для многих электричек "Белорусская" и "Савеловская" станут конечными. Также изменится движение до аэропорта "Шереметьево", а некоторые поезда не будут останавливаться на "Беговой" и "Тестовской".

Все это необходимо для запуска МЦД-4, пояснил замначальника Московской железной дороги Павел Петровичев.
Павел Петровичев
заместитель начальника Московской железной дороги
На этом участке должно появиться 1 200 метров подпорных стен, чтобы в сложной городской плотной застройке выдержать параметры нахождения этих четырех путей. Это было бы безопасно и комфортно. К реверсу мы привязались со сроками реализации временного пешеходного моста через железнодорожную инфраструктуру, чтобы было удобно делать переход горожанам. Также в перспективе будет здесь обустроен полноценный надземный переход.


На время реверсивного движения по карте "Тройка" можно бесплатно пересесть с электрички на метро и обратно. Новая схема действует в течение 90 минут и только на первом диаметре, уточнил начальник комплекса информирования МЦД Тимур Соцкий.

Тимур Соцкий
начальник комплекса информирования МЦД
На время реверсивного движения мы создали возможность пересаживаться между первым диаметром метрополитена (МЦД-1) и снова первым диаметром абсолютно бесплатно по карте "Тройка". Для этого нужно обязательно не забывать валидировать карту не только на вход, но и на выход. Например, на Белорусском вокзале мы специально организовали и установили порядка 20 валидаторов.


Конечно, первое время кому-то будет неудобно, но запуск МЦД-4 принесет этим людям новые возможности, говорит председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков.

Кирилл Янков
председатель Союза пассажиров России
Движение по направлению четвертого диаметра исторически было. Было так называемое Курско-Смоленское, Курско-Белорусское прямое направление. Электрички там ходили до 2019 года, правда, редко. Видимо, диаметр упростит чью-то жизнь. Хотя считать, что будут люди ездить прямо из конца в конец диаметра, наверное, это неправильно. Мы видим, что, допустим, по синей линии метро от "Курской" до "Киевской" все равно быстрее будет ехать, чем по диаметру, который пойдет, изгибаясь, через "Беговую", Белорусский вокзал, через "Савеловскую", "Рижскую". Тем не менее, любой лишний транспорт оказывается потом совсем нелишним. Мы видим, как Московское центральное кольцо (МЦК) завоевало популярность пассажиров. Наверное, будет свой пассажир и у четвертого Московского центрального диаметра.


МЦД-4 "Киевско-Горьковский" протянется от "Апрелевки" до "Железнодорожного" и соединит семь вокзалов. Запустить его планируют в 2023 году.

Подкасты

  • Есть ли норма по количеству сексуальных партнеров

    Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли вообще какая-то норма по количеству сексуальных связей и почему многие осуждают женщин, которые легко относятся к интимной близости, но поощряют мужчин, которые могут похвастать тем же.

    30.01.2026 18:00

  • Гендиректор издательского дома "Лингва-Ф" Елена Фесенко – про книги о любимом городе

    Как создавался альбом "В плену Бульварного кольца" и как появилась идея открыть выставку по его мотивам? Какие книги о Москве стоит прочитать, чтобы узнать город с другой стороны? И что из русской классики можно перечитывать на протяжении всей жизни?

    30.01.2026 10:00

  • Чукотка – здесь начинается день

    В подкасте "Дома хорошо" – заместитель гендиректора Фонда развития туризма Чукотского автономного округа Юлия Бойкова. Обсудили самые яркие впечатления от региона, возможность встретиться с китами и исполнение других заветных желаний.

    29.01.2026 12:00

  • Проникновение искусственного интеллекта в экономику и социальную сферу

    Есть ли в нашей жизни сферы, куда ИИ скорее всего не доберется и куда его пускать не стоит? Как государство включается в разработку задач и стратегий в этой отрасли? Об этом Алексей Бобровский говорил с членом совета директоров НТЦ РОСА Сергеем Кравцовым.

    28.01.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить