На развитие транспортной системы выделят более 10 трлн рублей

25.01.2022 14:30

Более 10 трлн рублей планируют выделить власти на стратегию развития транспортной системы столичного региона в ближайшие 13 лет. Об этом пишет "Коммерсантъ" во вторник, 25 января.

Авторы обещают, уже через три года Москва закончит "инфраструктурный бум" в отрасли и завершит основные стройки. Помимо новых автодорог, метро и развития пригородного железнодорожного сообщения, документ предусматривает увеличение парка электромобилей в 100 раз, введение "экологических зон" для машин, а также единую систему шеринга средств индивидуальной мобильности.

Однако электромобили в России импортные. Также нет соответствующих условий для их использования: зарядных станций, комплектующих, отметил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

"Электромобили – это, конечно, прожектерство. В условиях, когда они не производятся в России, пошлины в этом году на ввоз подняты, поднят утилизационный сбор, когда нет зарядных станций, нет комплектующих ни для зарядных станций, ни чего-либо еще, мы говорим, что будем переходить на эту технологию", – пояснил Шапарин.

Кроме того, планируется ограничить использование личных авто. Для этого повысят привлекательность общественного транспорта. Интервалы движения пригородных поездов сократят до 4 минут, а на МЦД – до 2,5 минут.

В этом документе не цифры главные, считает директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин. По его словам, здесь нужно обратить внимание на достижение консенсуса.

Достаточно ли оглашенных сроков? Смогут ли россияне перейти на общественный транспорт? И возможно ли победить пробки в Москве? Об этом Антон Шапарин и Михаил Блинкин рассказали в эфире радио "Москва FM".