Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Москвичи проголосовали за установку в городе парклетов

26.01 16:20

Фото: Агентство "Москва"

Москвичи выбирают парклеты. Это показал опрос на портале "Активный гражданин", появление зон отдыха в местах парковки поддержал 61% горожан. Они также предложили более 7 тысяч новых адресов для парклетов, сообщил столичный департамент транспорта.

Специальные зоны для отдыха появились в Москве прошлым летом в Никитском и Даевом переулках, а также на Пятницкой улице. Конструкции размещаются на месте, где раньше стояли машины, рассказал в интервью радио "Москва FM" руководитель центра Probok.net Александр Шумский.

Александр Шумский
руководитель центра Probok.net
Они размещаются прямо на месте, где раньше стояли машины. Если раньше можно было поставить всего лишь 11 машин – теперь можно разместить 50 или даже 70 человек с большим комфортом. Парклеты появились в Сан-Франциско 2010 году как эксперимент для того, чтобы перераспределить автомобилеориентированные пространства. Практика показала, что люди с удовольствием проводят время на улице по типу летних веранд. Однако есть улицы, где невозможно поставить веранду в связи с тем, что недостаточная ширина тротуара. Поэтому на выручку приходят вот такие конструкции, которые спасают как бизнес, так и просто дают новую точку притяжения, новую изюминку.


Такой формат городских зон отдыха популярен в Европе. Их преимущество в том, что они легко разбираются. Так, при необходимости парковку можно легко вернуть.

Однако решением продолжить эксперимент возмутились в общественном движении автомобилистов. Из-за дефицита места, парковка в Москве подорожала до 450 рублей в час. Тогда как парклетами мало кто пользуется особенно зимой, заявил руководитель рабочей группы ОНФ "Защита прав автомобилистов" Петр Шкуматов.

Петр Шкуматов
руководитель рабочей группы ОНФ "Защита прав автомобилистов"
Эти нововведения не пользуются спросом. Может быть, они пользуются спросом в Вене, в Лондоне. Конечно, там сидели люди иногда и что-то ели, что-то пили, но это было крайне редко. Таким образом, нововведения используются как лавочка летом, а зимой это для сугроба место. То есть там даже никто не сидит, даже рядом не стоит. Так вот это касается нескольких десятков человек каждый день. С другой стороны, для каждого из автомобилистов отсутствие парковки, конечно, создает колоссальную проблему. Это несколько десятков человек получили из-за наличия вот этого парклета странного большую головную боль и, возможно, кстати штраф.


Согласно все тому же опросу на портале "Активный гражданин", треть москвичей считают, что парклеты нужны только в теплое время года.

Подкасты

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить