Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

На платном участке ЦКАД предлагают поставить камеры видеофиксации

26.01.2022 13:00

Фото: Агентство "Москва"/Сергей Киселев

Платный участок Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) хотят поставить на контроль. Как пишет "Коммерсантъ", сейчас этот вопрос обсуждают в Автодоре.

Ранее московские власти предложили установить шесть комплексов видеофиксации на участке между трассами М-4 "Дон" и М-3 "Украина". Это 23 километра пути. Как отмечают в Центре организации дорожного движения (ЦОДД), это необходимо для борьбы с нарушителями.

Впрочем, на ЦКАД и так нет серьезных аварий, отметил в эфире радио "Москва FM" автоэксперт Артем Бобцов.

Артем Бобцов
автоэксперт
Камеры нужны для снижения аварийности. На рассматриваемом участке, по-моему, за весь прошлый год, сколько он эксплуатируется, было всего несколько ДТП, ни одного не было смертельного. С безопасностью на трассе все в порядке. Действительно, если посмотреть, она сделана вся по нормативам. Нет скоростных барьеров так называемых, когда резко ни с того ни с сего скоростной лимит то повышается, то понижается. Там есть защитное ограждение, освещение, обочина. Собственно, исходя из этого, мы видим, что в реальности для того, чтобы снизить аварийность, которой нет, камеры там не нужны.


С учетом нештрафуемого порога на ЦКАД можно разогнаться до 130 км/ч, но некоторые водители умудряются превышать даже эту скорость, рассказал автоэксперт Андрей Ломанов. При этом, по его словам, сама трасса действительно достаточно безопасна.

Андрей Ломанов
автоэксперт
Сейчас идет, понятное дело, позиция Автодора. Он хочет, чтобы по трассе ехали быстро, обеспечив высокую пропускную способность трассы, между прочим, первой категории. С другой стороны, всегда существует обратная сторона медали: нужны сборы в бюджет, штрафы водителей, которые, безусловно, на такой дороге первоклассной будут нарушать скоростной режим. Тут, в общем-то, ничего такого уникального нет. Вопрос просто отношения водителей к безопасности своей и окружающих, это невозможно вбить в голову человеку.


Между тем в ЦОДД уверены, что камеры на трассе могут помочь. Например, в розыске угнанных машин и в других внештатных ситуациях.

Подкасты

  • Что бы мы делали, если бы закрыли все потребности

    Психолог Юлия Дердо рассказала, как разобраться, из чего состоит наше глубинное счастье, почему некоторые не могут расслабиться и остановиться, даже заработав огромные деньги, и как начать по-настоящему жить без тревоги, суеты и страхов.

    23.01.2026 18:00

  • Член жюри премии "Большая книга" Ядвига Юферова – о жизненном и профессиональном пути

    Чем знаменит маленький белорусский городок Ивье и почему Ядвига Юферова особенно гордится званием его почетного гражданина? Что она считает самым важным в писательском деле? И кто имеет право называться настоящим "книжным человеком"?

    23.01.2026 10:00

  • Амурская область: ешь, люби, твори

    В подкасте "Дома хорошо" – создатели международного фестиваля "Берега вкуса" Евгения Руцкова и Илья Тян. Говорили про яркие гастрономические приключения, умные экскурсии и другие причины отправиться в регион, с которого может начаться ваш путь в Китай.

    22.01.2026 12:00

  • Смещение геополитической напряженности в Арктику

    Будет ли битва за Гренландию или Европа увязла на Украине и лишилась воли? Что делает Дональд Трамп и зачем ему Совет мира? Выживет ли ООН и как реагировать нам на происходящее? Об этом Алексей Бобровский говорил с политологом Павлом Селезневым.

    21.01.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить