Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

В Госдуме предлагают изменить систему оповещения о дорожных штрафах

16.02.2022 16:50

Фото: Москва 24

Депутаты Госдумы предлагают изменить систему оповещения о дорожных штрафах. Согласно инициативе, если водителю не доставили "письмо счастья", он не обязан ничего оплачивать.

Однако в таком случае автовладельца нужно проинформировать другим способом, уточняют парламентарии. Например, телеграммой или по электронной почте.

Сейчас это действительно большая проблема, говорит вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Причем, по его словам, иногда информации о штрафах нет даже на сайте ГИБДД.

Антон Шапарин
вице-президент Национального автомобильного союза
Действительно, человека нужно известить о том, что он совершил правонарушение, потому что он должен иметь возможность его обжаловать. Если человек не получил, то, наверное, нелогично. Он не смог обжаловать, его право в данном случае нарушено. Он должен будет подавать жалобу с просьбой восстановить сроки обжалования данного постановления. Иногда доставляют, иногда действительно жгут "письма счастья" в ящиках хулиганы, это имеет место. Сейчас, к сожалению, проблема уперлась в тупик, потому что ГИБДД говорит простую вещь: заходите к нам на сайт и проверяйте. Здесь, кстати говоря, тоже нет единства. Некоторые штрафы отображаются на сайте ГИБДД, некоторые не отображаются, но при этом отображаются, например, на сайте мэра Москвы. Есть куча сторонних сервисов, которыми люди пользуются достаточно широко, которые тоже необходимую информацию далеко не всегда показывают.


На самом деле, это актуально, скорее, для регионов, отметил в эфире радио "Москва FM" председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов. По его словам, в Москве и сейчас отлично работает система уведомлений на портале госуслуг.

Валерий Солдунов
председатель Всероссийского общества автомобилистов
На сегодняшний момент в таких больших городах, конечно, как Москва, Санкт-Петербург – в городах-миллионниках – там, где очень часть пользуются, действительно пользуются, этой услугой, таких проблем нет. Что же касается всей Российской Федерации, понятно, что не всегда и везде эти "письма счастья" доходят и не всегда люди знают о том, что они оштрафованы. Здесь, наверное, больше всего вопрос ставится перед теми, кто оказывает эти электронные услуги. Естественно, любой автомобилист заинтересован в том, чтобы эти "письма счастья" получать как можно реже, а если получать, то получать их по справедливости. Когда такие письма приходят с большим опозданием или не приходят, что, кстати, тоже бывает иногда несправедливо. Это плохо для любого автомобилиста, любого человека.


По действующим правилам, если автомобилист не получил уведомление о штрафе, а оно вернулось отправителю, водитель все равно считается оповещенным. В этом случае спустя 70 суток после протокола дело передают судебным приставам.

Подкасты

  • Есть ли норма по количеству сексуальных партнеров

    Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли вообще какая-то норма по количеству сексуальных связей и почему многие осуждают женщин, которые легко относятся к интимной близости, но поощряют мужчин, которые могут похвастать тем же.

    30.01.2026 18:00

  • Гендиректор издательского дома "Лингва-Ф" Елена Фесенко – про книги о любимом городе

    Как создавался альбом "В плену Бульварного кольца" и как появилась идея открыть выставку по его мотивам? Какие книги о Москве стоит прочитать, чтобы узнать город с другой стороны? И что из русской классики можно перечитывать на протяжении всей жизни?

    30.01.2026 10:00

  • Чукотка – здесь начинается день

    В подкасте "Дома хорошо" – заместитель гендиректора Фонда развития туризма Чукотского автономного округа Юлия Бойкова. Обсудили самые яркие впечатления от региона, возможность встретиться с китами и исполнение других заветных желаний.

    29.01.2026 12:00

  • Проникновение искусственного интеллекта в экономику и социальную сферу

    Есть ли в нашей жизни сферы, куда ИИ скорее всего не доберется и куда его пускать не стоит? Как государство включается в разработку задач и стратегий в этой отрасли? Об этом Алексей Бобровский говорил с членом совета директоров НТЦ РОСА Сергеем Кравцовым.

    28.01.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска