Программы

Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

В Москве хотят открыть умные парковки для самокатов и велосипедов

17.02.2022 15:45

Фото: Агентство "Москва"

В Москве хотят открыть умные парковки для самокатов и велосипедов. Соответствующий проект разработала "Национальная технологическая инициатива".

Предполагается, что за умеренную плату москвичи смогут оставить свой электротранспорт на уличной стоянке с зарядкой, сигнализацией и смарт-замками. Всего в городе планируют оборудовать 60 тысяч таких паркомест. Доступ к ним обойдется в 300-450 рублей в месяц.

Сейчас в столице действительно есть проблемы с парковкой двухколесного транспорта, говорит руководитель велоклуба Night.Bike.Ride Михаил Невелев. По его словам, этот проект может решить хотя бы часть из них.

Михаил Невелев

руководитель велоклуба Night.Bike.Ride

В любом случае инфраструктура для электротранспорта требует развития, потому что все-таки проблема парковки в нашем городе достаточно острая. Оставлять дорогой транспорт с дешевым замком, тросиком, который легко перекусывается, опасно. В то же время, тяжелый замок с собой брать, не многие готовы отдавать стоит 5-7 тысяч рублей за дорогой замок, который при этом неудобный, его с собой брать некомфортно. Возможно, такой подход позволит эту проблему решить. Будет ли это востребовано, в каких районах? Может быть, такие парковки будут интересны и простым пользователям велосипедов. Надо пробовать, надо смотреть. Возможно, с навесами, возможно, с камерами. Возможно, это будут какие-то перехватывающие парковки, как для автомобилей около метро. Все эти форматы необходимо протестировать, выбрать лучший. В любом случае это хороший, правильный шаг.

Пока говорить о таких парковках рано, отметил в эфире радио "Москва FM" основатель движения городских самокатов Let's Kick Александр Нилов. По его мнению, этот проект нуждается в серьезной доработке.

Александр Нилов

основатель движения городских самокатов Let's Kick

Пока что это все проект, вообще об этом проекте говорить пока, наверное, с уверенностью, что он заработает, сложно, потому что пока что сказано, что проект ищет инвестора. Из минусов я бы отметил такую вещь: там говорится о том, что для этого проекта не нужно ничего строить, он будет использовать текущую городскую велосипедную инфраструктуру. По факту оказывается, что эти замки будут повешены на обычные велопарковки, дуги, которые мы с вами видим. Получится, что коммерческий сервис может занять часть муниципальных парковок, которых у нас и так не хватает. Вот это несколько настораживает. Про охрану я ничего не увидел. Я увидел проект замка, который в случае, если его попытаются взломать, сообщит вам о том, что его пытаются взломать. Тут, конечно, интересный вопрос: ответственность сервиса, если его функция будет только в том, чтобы извещать о вскрытии. Я бы таким, если честно, не воспользовался.

Помимо самих парковок "Национальная технологическая инициатива" планирует запустить специальное мобильное приложение для владельцев электротранспорта. Оно позволит москвичам обмениваться друг с другом велосипедами или вызовет мастера к сломанному самокату.