Что изменится в жизни россиян с 1 марта 2022 года

28.02.2022 13:15

Фото: depositphotos/belchonock

Индексация пенсий, новые правила благоустройства и утилизации мусора. С марта россиян ждет ряд изменений.

Так, пенсия бывших военных и сотрудников правоохранительных органов и исполнительной власти увеличится более чем на 8,5%. Люди старше 80 лет сразу после дня рождения получат прибавку в 6,5 тысяч рублей.

Нововведения коснулись и правил благоустройства. Теперь с городскими властями необходимо согласовывать изменения по остеклению и переделке балконов. Требования по перепланировке касаются и юридических лиц. За незаконное переустройство грозит штраф до 50 тысяч рублей.

"Региональные и городские власти обязаны контролировать внешний вид зданий", – пояснила директор гильдии управляющих компаний в ЖКХ Вера Москвина.

С марта производители экологичных продуктов могут пройти добровольную сертификацию. Им запрещено использовать ГМО и другие модификаторы. Кроме того, Минприроды запретит выбрасывать бытовую технику, системные блоки компьютеров, платы и жесткие диски – их нужно сдавать в утилизацию. За загрязнение среды теперь грозит штраф от 1 тысячи до 4 тысяч рублей.

"Правила связаны с запуском программы расширенной ответственности производителей", – пояснил бизнес представитель по экологии и природопользованию Ильдар Неверов.

Ряд изменений коснется автолюбителей. Водителей начнут проверять на регулярное употребление алкоголя и наркотиков.

Кроме того, усложняются правила прохождения техосмотра. Теперь автомобиль нужно фотографировать передвижными диагностическими линиями со всех сторон. В кадре должны быть роликовый стенд для проверки тормозных систем и сам эксперт на фоне машины. За отсутствие документа штраф – 2 тысячи рублей. При этом штрафовать за отсутствие техосмотра могут только один раз в сутки и только если неисправность видна.

Правило коснется такси и другого транспорта, который перевозит пассажиров, рассказал замначальника ГИБДД России Владимир Кузин.

Владимир Кузин

замначальника ГИБДД России

Со сроком два года, 24 месяца, в этот период должны проходить технический осмотр транспортные средства года выпуска от четырех до десяти лет с момента изготовления транспортного средства. Это легковые, грузовые автомобили до 3,5 тонн, прицепы и полуприцепы, за исключением тех, которые принадлежат физическим лицам, грузоподъемностью до трех тонн, и мототранспортные средства. Через 12 месяцев как раз проходят технический осмотр только что названные мной транспортные средства, если у них срок изготовления составляет более десяти лет. Периодичность в 12 месяцев должны проходить средства, у которых срок изготовления до пяти лет, это легковые такси, автобусы, грузовые транспортные средства, которые предназначены для перевозки пассажиров.

На дорогах часто можно встретить автомобили, которые не прошли бы обязательный техосмотр, отметил президент союза "Техэксперт" Сергей Зайцев.

Сергей Зайцев

президент союза "Техэксперт"

Если уже попытались на сегодняшний день убрать этот обязательный техосмотр, с учетом загубленной системы практически на сегодня, то тогда вернулись к фактическому состоянию на дороге. На дороге сейчас происходят чудеса: и фары не горят, и автомобили тонированные, и что с фактическим техническим состоянием даже не надо быть техническим экспертом. Видно, что по дороге поехали ведра с гайками, как народ говорит. Но в этом случае, чтобы не получилась коррупционная составляющая на дороге, техническое состояние оценивается соответствующим образом, далеко не все визуальным осмотром. Поэтому при наличии уже очевидных вопиющих неисправностей надо отправлять транспортное средство на диагностику для того, чтобы человек, если сам не понимает, что за этим надо следить и проверять техническое состояние не путем, как в том анекдоте, протереть фары и постучать по колесу, а, действительно, с учетом диагностирования.

Еще одно изменение коснулось благотворителей. С первого марта ящики для сбора пожертвований становятся практически вне закона. За установку вводятся штрафы от 3 тысяч до 50 тысяч рублей.