Новости

27.04.2026 14:30

Трудных подростков становится больше

На учете в комиссии по делам несовершеннолетних уже полмиллиона человек
27.04.2026 13:55

Прибылью больше не пахнет

Еще одна крупная парфюмерно-косметическая сеть планирует закрыть часть магазинов

Все новости

Программы

Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00
Поймать звезду

Гости программы – талантливые люди разных профессий: артисты, писатели, режиссеры, спортсмены и художники. В эфире "Москвы FM" они рассказывают, как жили до популярности и какие проекты их занимают сейчас. Ведущая – Алла Омелюта.

Пятница, 20.00

Все программы

Карту "Тройка" оснастят российскими чипами

23.03.2022 18:05

Фото: Агентство "Москва"/Денис Воронин

Карту "Тройка" оснастят российскими чипами. Разработка наших производителей проходит финальное тестирование. Об этом рассказал заммэра Москвы Максим Ликсутов.

Раньше столичный метрополитен закупал чипы для карт у нидерландской компании. Эксперты опасались, что из-за санкций мог возникнуть дефицит. Но власти успокаивают, что транспортных карт достаточно. Теперь дополнительные чипы купят у российских производителей. Это не повлияет на качество работы или возможности карт.

В текущей ситуации пользоваться услугами российских разработчиков выгодно, говорит руководитель агентства Content Review Сергей Половников.

Сергей Половников

руководитель агентства Content Review

Когда шла речь о массовом запуске карты "Тройка", российские производители не могли обеспечить достаточное количество по низкой цене, а цена являлась самым важным. Сейчас в новой геополитической ситуации цена, естественно, является меньшим фактором, чем импортозамещение. Заместить у нас есть чем, без "Троек" не останемся. Как обычно, будет небольшой переходный период, когда, может быть, будет некий дефицит, но это тоже вряд ли. Я особо в это не верю. Плюс, все, кому нужна "Тройка", она у них уже есть. Что касается чипов конкретно под "Тройку": они есть, их можно производить.

Кроме того, география использования карт увеличится. Электронный билет может появиться в Воронеже, Перми, Орле, Ростове и Республике Ингушетия. Сейчас единая система действует в 14 регионах и городах России. С помощью цифровизации регионы могут корректировать маршруты, создавать выгодные тарифы и контролировать оплату. "Тройка" становится удобнее для россиян и помогает экономить.

Скорее всего, никто не заметит смену чипов. "Тройка" уже обновлялась, говорит руководитель интернет-портала "Наш транспорт" Константин Венцлавович.

Константин Венцлавович

руководитель интернет-портала "Наш транспорт"

Я думаю, что потребитель вообще никак не заметит смену чипа. Тем более, что карта "Тройка", на самом деле, несколько раз уже обновлялась внутренне, именно ее физическая начинка. То есть постепенно чипы совершенствуются. В данном случае будет просто другой производитель. В любом случае практически ничего не заметят пассажиры.

Представить, что карта "Тройка" перестанет работать сразу у всех, невозможно, добавил Венцлавович.

Константин Венцлавович

руководитель интернет-портала "Наш транспорт"

Даже не вижу такого варианта развития событий, чтобы "Тройка" перестала вдруг работать – все карты сразу. Нет ни одной причины, по которой это могло бы произойти, по которой могли бы прекратить работу уже выпущенные карты. В любом случае помимо "Тройки" есть еще разовые билеты, есть оплата по кредитным картам. Если сбой произошел у одного человека с картой "Тройка", то можно ее просто обменять в кассе и оплатить другим способом, например, кредитной картой. Или купить одноразовые билеты.

Также в Москве действует система Face Pay для оплаты проезда по биометрии. Деньги автоматически списываются с банковской карты.