Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

В России предложили заморозить цены на поездки в транспорте

25.03.2022 13:30

Фото: Агентство "Москва"/Сергей Киселев

В России предложили заморозить цены на поездки в общественном транспорте. С такой инициативой выступило Общероссийское объединение пассажиров.

Общественники говорят о необходимости такой меры в связи с поддержкой населения, которое оказалось в сложной экономической ситуации: снижение зарплат и повышение цен.

В некоторых городах в этом году уже начали повышать цены на проезд или анонсировали такие планы. Компании ссылаются на рост себестоимости поездок, в первую очередь из-за удорожания запчастей для автобусов.

Чтобы заморозить цены, перевозчики должны получить государственную поддержку, пояснил в эфире радио "Москва FM" инициатор обращения, председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов.

Илья Зотов
председатель Общероссийского объединения пассажиров
Мы предлагаем не просто заморозить цену, но компенсировать потери перевозчиком за счет принятия федеральных или региональных программ. У нас в пандемию были приняты программы по поддержке гражданской авиации на 23 млрд, железнодорожников мы поддерживали. Городской транспорт как таковой, по сути, остался без какой-либо поддержки, поэтому они повышают цены. Поэтому предлагаем предложить все финансовые затраты, которые возникли, с наших граждан на государство. Таким образом компенсировать потери и сохранить стоимость хотя бы на ближайшие шесть месяцев.


По мнению экономиста Василия Колташова, госбюджет с такой нагрузкой справился бы. Также эксперт отметил, что проезд на общественном транспорте – одна из самых социально значимых статей расходов, особенно в Москве.

Василий Колташов
экономист
Мы столкнулись с беспрецедентным нажимом на российскую экономику. Вполне логично сейчас заморозить плату за проезд. И также подумать о том, чтобы, может быть, замораживать и некоторые другие тарифы, например, в жилищно-коммунальной сфера. Мы переживаем сильнейший стресс для рубля: атаку на рубль, атаку на российские предприятия за рубежом, финансовые компании. Поэтому нужно всячески смягчать. Даже если повышение является небольшим, в настоящих условиях это социально не очень хорошая мера. Люди получили удар по своим доходом, цены выросли. Нужно, где можно, повышение цен остановить хотя бы на время. Тем более что идет процесс постепенный восстановления курса российской валюты. А это будет связано с развитием торговли за рубли. Но это будет не сразу.


Заморозка цен приведет к перебоям в работе автобусов и троллейбусов, что в условиях большого города недопустимо, - убеждён старший научный сотрудник Института транспорта Павел Зюзин

Павел Зюзин
старший научный сотрудник Института транспорта
Повышение роста цен – это реакция на рост объективных издержек транспортных перевозчиков. Рост себестоимости перевозок должен чем-то компенсироваться. Меры, которые сейчас предпринимают перевозчики, – это меры для того, чтобы избежать банкротства. Повышение стоимости проезда неминуемо. Если мы будем замораживать цены на проезд, мы получим уменьшение транспортной работы: транспорт станет ходить реже. Все такие меры просто приведут к волне банкротств. В конечном итоге население останется все равно без транспорта.


Письма с предложением заморозить цены на проезд в общественном транспорта уже получили представители транспортных ведомств во всех федеральных округах, а также премьер-министр Михаил Мишустин. Кабмин рассмотрит это предложение в установленном порядке, сообщили в пресс-службе правительства.

Подкасты

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска