Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Массовые аварии на дорогах стали причиной километровых пробок

29.03.2022 15:40

Фото: Агентство "Москва"/Сергей Киселев

Массовые аварии на дорогах стали причиной километровых пробок. За последние два дня было повреждено около 40 транспортных средств.

Во вторник, 29 марта, утром в дорожное происшествие попали 20 автомобилей на Новорижском шоссе. Днем ранее аналогичная ситуация была на Киевском шоссе в районе аэропорта Внуково: там столкнулись 19 машин.

Основная причина аварий – плохие погодные условия, считает автоэксперт Мария Посеницкая. Водители слишком рано начали менять резину.

Мария Посеницкая
автоэксперт
Многие автовладельцы поторопились поменять зимнюю резину на летнюю. Сейчас случились метели, гололед, мокрый снег, дороги стали очень трудными для проезда, на летней резине очень опасно ездить. Кто-то не смог выдержать тормозной путь. Кого-то, возможно, занесло. Дальше по касательной цепляет другие машины. Поэтому получается по 10-15 участников аварии. Летняя резина в холод дубеет, она становится жесткой, сцепление с дорогой ухудшается. Зимняя резина может оставаться мягкой в холодное время при минусовых температурах. На зимней резине лучше ездить до момента, когда температура воздуха стабильно будет выше 7 градусов. Если по ночам еще сохраняются отрицательные температуры – зимнюю еще рано менять.


Москвичи начали записываться в автосервисы, чтобы переобуться, еще неделю назад. Однако на место весны в столицу вернулись снег, морозы и гололед. На зимней резине можно продолжать ездить до стабильной плюсовой температуры, добавила Мария Посеницкая. При этом выбирать можно между шипованной, всесезонной или липучками.

Мария Посеницкая
автоэксперт
Зимняя резина бывает шипованная и на липучках. Шипованная – для поездок за город, для тяжелых, очень скользких заснеженных дорог. На липучке можно ездить в городе, у нее чуть меньше сцепления с обледенелой поверхностью. Но для города это нормально, потому что дороги почищены или обработаны реагентами. Бывает еще всесезонная резина, но для наших широт она не очень подходит. Лучше летом – на летней, а зимой, соответственно, на зимней.


Для тех, кто все-таки уже сменил зимнюю резину на летнюю, есть несколько советов. Ими поделилась инструктор по экстремальному вождению Юлия Квасова.

Юлия Квасова
инструктор по экстремальному вождению
Выезжая на дороги, это достаточно заметно, особенно по вчерашнему дню, когда появилось обледенение, многие трогаются со светофором и просто проскальзывают. Начало светить солнышко – все подумали, что вот она, пришла весна, можно быть менее аккуратным. На самом деле, аккуратным нужно быть круглогодично, потому что даже теплый асфальт имеет свойства – машины и на нем могут поскальзываться. Конечно, необходимо соблюдать правила дорожного движения, скоростной режим. По возможности воздержаться от поездок в метель, когда происходит обледенение дорожного полотна. Соблюдение скоростного режима, дистанции, не прижиматься к друг другу и плавное торможение. Из возможной ситуации это самое оптимальное. Если вы трогаетесь, конечно, необходимо несколько раз притормозить и посмотреть, как машина себя ведет.


Синоптики предупреждают – в ближайшие дни плохие погодные условия сохранятся. Москвичей ждут мокрый снег днем и заморозки ночью.

Подкасты

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска