В Москве появится новая трамвайная линия

13.04.2022 15:00

Фото: Агентство "Москва"

В Москве появится новая трамвайная линия. Первая за 40 лет. Об этом рассказал Сергей Собянин в своем телеграм-канале. К концу 2023 года соединят Площадь трех вокзалов через проспект Сахарова с Бульварным кольцом. Получится два новых маршрута: из Метрогородка в Чертаново и из Новогиреева до "Университета". По оценкам экспертов, станция "Комсомольская" разгрузится на 50 тысяч человек в сутки. Также пассажиры 2-го и 4-го диаметров легко смогут пересаживаться на трамвай.

Новые маршруты будут стимулировать горожан отказываться от личного авто в пользу общественного транспорта, считает эксперт по городскому планированию Илья Заливухин.

Илья Заливухин

эксперт по городскому планированию

Маршрут очень большой получается, от Новогиреево до "Университета", практически половина Москвы, где проходят эти трамвайные линии сегодня. Вот эти два участка севера и юга Москвы, соединение позволит практически объединить в такую единую систему, можно будет не спускаться в метро. Выигрывает огромное количество людей, которые живут рядом с трамваем, которые работают рядом с трамваем. Им будет удобнее добраться, они смогут отказаться от автомобиля. Вот эта симуляция отказаться от автомобиля за счет развития общественного транспорта является основной идеей в большом городе, где все автомобили не вместятся на улице.

Автомобилистам новые трамвайные пути мешать не будут, так как проезжая часть на проспекте Сахарова достаточно широкая, отмечает руководитель центра "Пробок нет" Александр Шумский.

Александр Шумский

руководитель центра "Пробок нет"

Ни парковки не пострадают, где улицы широкие, ни организация движения, светофорные объекты будут фактически работать в том же режиме. Мне кажется, это большое событие, которого ждали все поклонники трамвая. Это, наверно, один из тех примеров, когда строительство трамвая не должно вызвать ни у кого сомнений и отрицания, потому что от него нет негатива, есть только позитив.

В Москве активно развивается общественный транспорт даже в центре. Это нужно, чтобы разгрузить узкие улицы и проспекты, говорит Илья Заливухин.

Илья Заливухин

эксперт по городскому планированию

Сегодня, когда большая нагрузка на такие улицы, все равно там пробки, это решается совершенно другими способами, в том числе за счет развития общественного транспорта, а не за счет убирания подземных пешеходных переходов. Для автомобилистов нужны скоростные дороги, для этого это делается. Московский скоростной диаметр, северо-восточная хорда, юго-восточная хорда объединяются в одну именно для того, чтобы транзитно автомобилисты могли ездить по скоростным автомагистралям. Городские улицы и проспекты во всем мире – этот спокойные улицы, где даже иногда по улицам при отсутствии велодорожек ездят велосипедисты, кстати, не по тротуарам, а по улицам. Автомобилистам нужно подготовиться к тому, что скоро появятся велосипедисты, улицы должны быть спокойные, 40-50 километров в час.

Ранее стало известно, что уже в этом году в Москве могут запустить первый беспилотный трамвай. Сначала испытания пройдут в депо, а затем в городе в ночное время. И только после этого – с пассажирами.

Подкасты

Вранье о покупках в паре – причины и последствия

Психолог Юлия Дердо рассказала, какие выводы можно сделать о парах, которые врут друг другу о покупках, почему иногда в этом нет ничего критичного, что мешает нам быть предельно честными в отношениях и когда говорить правду "себе дороже".

06.02.2026 18:00
Писатель, журналист и педагог Ирина Краева – о совмещении профессий

В гостях у Ирины Кленской, главного редактора издательства "Молодая гвардия" Марии Залесской и президента Ассоциации книгораспространителей Светланы Зориной была писатель, журналист и педагог Ирина Краева.

06.02.2026 10:00
Культурный подход с Ольгой Журавлевой

В подкасте "Дома хорошо" – культуролог, автор программы "Личный подход" на "Радио Москвы" Ольга Журавлева. Обсудили недооцененные истории столицы, театральный код Астрахани, умные путешествия в Новосибирск и другие места для культурной перезагрузки.

05.02.2026 12:00
Главные вызовы для российской экономики

Зачем стране крепкий рубль, если на него жалуются экспортеры, ропщет Минфин, а эксперты всех уровней предрекают потери бюджета и другие проблемы? И какие внешние риски нам угрожают? Об этом Алексей Бобровский говорил с экономистом Владимиром Левченко.

04.02.2026 12:00

Все подкасты

Новости

Программы

Лица

В Москве появится новая трамвайная линия

Подкасты