Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Водители пожаловались на внезапные штрафы

18.04.2022 16:20

Фото: Агентство "Москва"/Андрей Никеричев

Водители пожаловались на внезапные штрафы. Постановления приходят за превышение требований 40-60 км/ч на скоростных магистралях. Об этом пишет Autonews.

Оказывается, на местах нарушения были установлены временные знаки, а камеры поставили наблюдать за их исполнением. В Центре организации дорожного движения подтвердили, что комплексы устанавливаются во время ремонтных работ. Однако не на всех участках, а на наиболее опасных.

Штрафы за нарушение требований временных знаков правомерны. Но зачастую автомобилисты их игнорируют по разным причинам, говорит автоюрист Сергей Смирнов.

Сергей Смирнов
автоюрист
Вообще, применение средств автоматической фиксации правонарушений на тех участках дорог, где какие-то работы проводятся, установлены временные ограничения скоростного режима, в целом, это абсолютно правомерно. Соответственно, водители должны руководствоваться требованиями временных знаков и сбрасывать скорость до тех ограничений, которые установлены на знаках. Те, скажем так, недовольные обращения, которые ко мне поступают, в большей степени связаны с тем, что водитель просто привык, что он ездит по одному участку, там определенное ограничение скорости. Он к этому привык, вдруг появляются там какие-то небольшие ремонтные работы, стоит знак, он просто на него внимания не обращает. Второй момент – многие почему-то уверены до сих пор, что если временный знак, то камеры не работают на этом участке. Это не так, так что, в целом, здесь просто нужно быть водителям аккуратнее.


Не исключены случаи, когда камера продолжает работать по временным ограничениям, хотя ремонт уже окончен. Но доказать свою невиновность все равно будет тяжело, добавил Смирнов.

Сергей Смирнов
автоюрист
В этом случае, конечно же, если ремонтные работы закончены – дорожные знаки уже убраны.Самое главное, чтобы дорожные знаки были убраны. Камеры заточены, что называется, на прежний какой-то скоростной режим. Увы, он обязан доказывать свою невиновность, потому как по закону у нас здесь не действует принцип презумпции невиновности. Здесь именно автовладелец, водитель обязан доказывать, что он действовал по правилам. Нужно сделать достаточно много разных телодвижений. Например, направить запрос об окончании ремонтных работ, о наличии или отсутствии дорожных знаков, ограничивающих скорость на конкретном участке на определенную дату и время. В том случае, если его версия подтвердится, то это постановление будет отменено.


Перенастроить или убрать камеру после окончания ремонтных работ много времени не занимает, отметил специалист по разработке таких устройств Михаил Жадов.

Михаил Жадов
специалист по разработке камер
Обычно используются передвижные камеры. На некоторые комплексы, которые сложно калибруются, настраиваются, уходит от нескольких часов до, может быть, нескольких суток в зависимости от сложности установки. Передвижные камеры настраиваются быстро. По функционалу они должны быть, соответственно, как передвижные камеры: приехал, поставил, убрал. Могут и стационарные устанавливаться, если это долгие работы.


По итогам 2021 года, ГИБДД собрала рекордную сумму штрафов с помощью дорожных камер – 100 млрд рублей. Москва и Московская область лидируют по количеству постановлений. Эксперты связывают это с развитой системой видеонаблюдения, которая помогает фиксировать большое количество нарушений.

Подкасты

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска