Северный вестибюль станции "Окружная" будет готов до конца 2022 года

05.05.2022 14:35

Северный вестибюль станции "Окружная" будет готов до конца 2022 года. Кроме того, достраивают транспортно-пересадочный узел на станции. Он объединит метро с МЦД-1 и МЦК. Пересадочный узел улучшит транспортную доступность для 180 тысяч москвичей, уточнили в департаменте транспорта.

Также откроют и девять новых станций на Большой кольцевой линии. Они замкнут БКЛ, таким образом завершится самая большая стройка в истории столичного метро. Об этом в интервью телеканалу "Москва 24" сообщил заместитель мэра столицы Андрей Бочкарев.



Между тем не всем нравится скорость, с какой запускают новые станции. Некоторые эксперты считают, что такая поспешность может отразиться на работе метрополитена. Однако руководитель интернет-портала "Наш транспорт" Константин Венцлавович в эфире радиостанции "Москва FM" отметил, что сроки строительства устанавливаются с большим запасом.



На сегодняшний день проект Большой кольцевой считается самым сложным в мире. Она переплетается с другими линиями подземки, а также с МЦК, МЦД и платформами пригородных направлений железной дороги.

Согласно расчетам экспертов, после полноценного открытия БКЛ более 3 млн пассажиров смогут экономить в пути до 45 минут. Но урбанист Максим Стонт считает, что такие выводы делать пока очень рано.



В среду, 4 мая, на шесть дней раньше запланированного срока открылся участок Люблинско-Дмитровской линии от станции "Дубровка" до "Волжской". Движение останавливали на время строительства пересадки на станцию "Печатники" Большорй кольцевой. Департамент транспорта прогнозирует, что благодаря ее введению южный участок салатовой линии разгрузится до 15%.