Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Машины в России оказались одними из самых дорогих в мире

26.05.2022 11:40

Фото: depositphotos/dmitrimaruta

Машины в России оказались одними из самых дорогих в мире. К такому выводу пришли эксперты Autonews. Они сравнили цены на популярные модели в разных странах. Несмотря на укрепление рубля, их стоимость на нашем рынке продолжает расти. Так, Hyundai Solaris в России стоит почти 25 тысяч долларов, в США – 16,5. Renault Duster у нас можно купить за 27,5 тысяч евро, в Румынии – за 15. Volkswagen Tiguan на российском рынке продается за 57 тысяч евро, а в США – за 24,5. Для анализа подбирали автомобили в схожих комплектациях. Хотя их оснащение и может отличаться в зависимости от рынков сбыта, это, по словам экспертов, не так сильно сказывается на цене. Также стоимость авто зависит от государственной поддержки отрасли.

Кроме этого, стоит учитывать волатильность валюты, отмечает эксперт по подбору автомобилей Павел Будяков.
Павел Будяков
эксперт по подбору автомобилей
В первую очередь образование обусловлено тем, что в разных странах по-разному поддерживают продажу автомобилей. У нас это обусловлено поддержкой российского автопрома, на который выделяются субсидии, продажи которых, так скажем, стимулируются. Поэтому это одна из причин разницы такой в цене. Плюс, так скажем, волатильность валюты там закладывается изначально и если прогноз на повышение курса закладывается заранее, то изменение его в меньшую сторону мы сможем ощутить на себе только спустя какое-то время.


Возможно, такая разница в ценах обусловлена дефицитом машин. Постепенно отрасль придет в норму, считает автоэскперт радио "Москва FM" Павел Федоров.
Павел Федоров
автоэскперт радиостанции "Москва FM"
Удивительная история, посчитали стоимость самых популярных машин в России, в Европе и США. Из-за того, что у нас, вроде как, сейчас курс стабилизировался, доллар официально стоит меньше тысячи рублей – стоимость на автомобили не снизили. Если посмотреть самые популярные машины, если взять любые машины, тот же Duster, в России 20 тысяч евро, в Румынии вообще 15, в Бразилии продают за 20. Если пройтись по самым популярным машинам, у нас сильно дороже стоит. Qashqai – 39 тысяч евро, в Германии – 24. Я думаю, что сейчас ситуация будет как-то выравниваться постепенно, машин в принципе нет в наличии, непонятная ситуация с логистикой.


Ввоз новой машины будет дорогим из-за пошлин. Но иногда это бывает выгоднее, чем покупка подержанной, добавляет Павел Будяков.
Павел Будяков
эксперт по подбору автомобилей
Сейчас это востребовано в меньшей степени. В первую очередь из-за того, что ввозные пошлины на автомобили достаточно высокие. Это, так скажем, как одна из мер поддержки российского автопрома. Чтобы российские автомобили продавались, ограничивают импорт зарубежных автомобилей, делают его, так скажем, материально неинтересным. С подержанными автомобилями ситуация схожая. Единственное, что добавляется еще такая вводная, что в некоторых случаях это будет иметь смысл даже при сопоставимых ценниках, но при отсутствии аналогичного автомобиля на российском рынке. То есть когда человек ищет конкретную марку, модель под себя, он понимает, что можно привезти из Европы с учетом всех растаможек вот такую машину, она будет вот в таком состоянии и вот такую машину может купить в России. Часто чаша весов склоняется в сторону покупки автомобиля в Европе. Сейчас более актуальны Арабские Эмираты с японскими автомобилями. То есть оттуда сейчас более выгодно ввозить, чем из Европы или США.


По данным сервиса "Автотека", почти 90% россиян не готовы менять автомобиль в ближайшее время. Часть опрошенных планируют обновить машину через пару лет, а половина готовых к покупке предпочтут авто с пробегом.

Подкасты

  • Главные вызовы для российской экономики

    Зачем стране крепкий рубль, если на него жалуются экспортеры, ропщет Минфин, а эксперты всех уровней предрекают потери бюджета и другие проблемы? И какие внешние риски нам угрожают? Об этом Алексей Бобровский говорил с экономистом Владимиром Левченко.

    04.02.2026 12:00

  • Режиссер Нина Чусова – о принципах своей работы и призвании

    В гостях у Аллы Омелюты была режиссер Нина Чусова. В эфире "Москвы FM" она рассказала, когда поняла, кем ей суждено быть, насколько она избирательна в выборе артистов для своих постановок и как получилось, что каждый ее ребенок родился "под Гоголя".

    02.02.2026 12:00

  • Есть ли норма по количеству сексуальных партнеров

    Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли вообще какая-то норма по количеству сексуальных связей и почему многие осуждают женщин, которые легко относятся к интимной близости, но поощряют мужчин, которые могут похвастать тем же.

    30.01.2026 18:00

  • Гендиректор издательского дома "Лингва-Ф" Елена Фесенко – про книги о любимом городе

    Как создавался альбом "В плену Бульварного кольца" и как появилась идея открыть выставку по его мотивам? Какие книги о Москве стоит прочитать, чтобы узнать город с другой стороны? И что из русской классики можно перечитывать на протяжении всей жизни?

    30.01.2026 10:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска