Новости

26.06.2026 15:05

Москвичам предлагают подработки на лето на любой вкус

Так, сборщику клубники готовы платить по 47 рублей за собранный килограмм, продавцу кукурузы – по 50 рублей за початок, а смена по откачке меда на пасеке стоит от 3 до 5 тысяч
26.06.2026 14:30

Школы жалуются на дефицит опытных преподавателей русского языка и литературы

По данным hh.ru, с января опубликовано порядка 2 тысяч профильных вакансий, больше всего – в Московском регионе и Петербурге

Все новости

Программы

Встань москвичом

"Встань москвичом" с Натальей Пешковой и Романом Карловым – они в курсе всего, что происходит в городе: важнейших новостей, ситуации на дорогах и точных прогнозов погоды.

Будние дни, с 7.00 до 11.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

Все программы

Качество московских дорог признали лучшим в России

05.07.2022 11:40

Фото: Агентство "Москва"/Мобильный репортер

Качество московских дорог признали лучшим в России. В столице этот показатель почти идеальный – 97,5%, говорится в исследовании РИА "Новости". В пятерку лидеров также вошли Югра, Краснодарский край, Ингушетия и Челябинская область. Там нормативам соответствует более 80% дорог.

Их качество, в первую очередь, зависит от финансового благополучия региона, пояснил заместитель директора Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Александр Кулаков.

Александр Кулаков

заместитель директора Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики

Рейтинг показывает: 97,5% отвечают нормативным требованиям. О чем это говорит? Что, например, Московская кольцевая автодорога соответствует требованиям автодороги первого класса, там, например, переулок Воротниковский соответствует требованиям автодороги четвертого класса там, да. То есть вот об этом эта речь. Ну, что говорить, все-таки во многом качество дорожного зависит от количества финансовых средств на обслуживание и содержание дорог. Было бы странно, если бы в Москве дороги были бы не лучшими.

Сейчас для ремонта дорог используют российские высокотехнологичные материалы, уточнил директор Центра транспортного моделирования Александр Чеботарев.

Александр Чеботарев

директор Центра транспортного моделирования

Строят новые дороги, когда не хватает новых дорог, да, когда связи не хватает, когда нужно вот из точки А в точку Б доехать, а дороги там нету. Или когда вот у нас разные районы города разобщены, да, то есть они вот не связаны транспортно друг с другом. Конечно, там надо дорогу построить. А если дорога уже есть, но она в не очень хорошем состоянии, то ее надо ремонтировать. У нас на самом деле, с точки зрения дорожного строительства, большинство основных материалов – никакого импорта, да. У нас есть все ресурсы и все перспективы для того, чтобы эти материалы у нас были еще более современные.

Замыкает этот рейтинг Архангельская область. Там общепринятым требованиям соответствует лишь 10% дорог. Впрочем, в России есть федеральные трассы, которые практически всегда находятся в идеальном состоянии, отметил мотопутешественник Дмитрий Щеголев.

Дмитрий Щеголев

мотопутешественник

Трасса М4 – мы ее между собой называем "телепортатор", потому что это трасса, по которой самое быстрое идет перемещении из точки А в точку Б. Проблемы начинаются на севере Ростовской области, происходят ремонты трассы, скорость, конечно же, передвижения снижается, но за Ростовом дальше все отлично. И до Гудермеса, до Чеченской республики, где более-менее хорошая дорога. А вот республика Дагестан оставляет желать лучшего. До Махачкалы трасса-узкоколейка, пробки, заторы. В общем, все как надо, все имеется.

В ближайшие пять лет власти планируют привести в порядок более половины региональных дорог. Сейчас нормативам соответствует лишь каждая третья.