В центре Москвы снизили скорость движения

07.07.2022 12:50

Фото: Агентство "Москва"/Мобильный репортер

На центральных улицах Москвы снизили скорость движения. Теперь на Тверской, Пятницкой и Большой Ордынке можно разгоняться максимум до 50 км/ч, а вот на Рождественке, Солянке, на Гончарной улице и на Котельнической набережной – только до 30 км/ч. Об этом сообщает Департамент транспорта.

Не исключено, что автомобилисты даже не заметят этих изменений, считает директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин.

Михаил Блинкин

директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ

При нашем нештрафуемом пороге 20 км/ч это означает, что на этих улицах надо будет ездить не быстрее 50 км/ч, то есть на самом деле это ограничение, ну, мягко скажем, не слишком жестокое. Потому что быстрее 50 км/ч в Москве хорошо бы ездить разве что по Третьему кольцу. То есть это вообще, на самом деле, не слишком жесткое ограничение.

В первую очередь, от этих нововведений выиграют пешеходы, отмечает руководитель экспертного центра Probok.net Александр Шумский.

Александр Шумский

руководитель экспертного центра Probok.net

В центре города значительно превосходит количество людей, которые там передвигаются, над автомобилями. Например, на одном Бульварном кольце за день проходит 130 тысяч человек, а машин кратно меньше. Поэтому там, где количество людей больше, очень важно, чтобы скорость машин была не очень высокая, потому что это, естественно, может привести к трагедии. Водитель не вовремя затормозил, среагировал – и все. И, в то же время, это улицы, которые, к сожалению, пока все еще слишком широкие, на них не хватает переходов.

На самом деле в столице нужно менять городскую инфраструктуру, а не ограничивать скорость движения, говорит заместитель председателя комиссии по транспорту Общественной палаты Москвы Норайр Блудян.

Норайр Блудян

заместитель председателя комиссии по транспорту Общественной палаты Москвы

Для такого города, как Москва, все-таки надо работать над не понижением, а надо работать над повышением разрешенной скорости. Но при этом надо бы гораздо серьезнее, может быть, относиться к организации дорожного движения. И “Б”, конечно, более жестко относиться к нарушителям. Надо создавать максимум условий, чтобы не снижать скорость в черте города. Потому что это о чем говорит? Что инфраструктура не готова.

Помимо снижения скорости, необходимо заняться развитием дорожной сети, подтверждает эксперт по городскому планированию Илья Заливухин.

Илья Заливухин

эксперт по городскому планированию

То есть, если мы ограничиваем 30-40-50 км/ч вот ту же Тверскую, что, в принципе, абсолютно нормально. Вы разрешаете левые повороты, поперечные проезды, ставите больше светофоров, пешеходных переходов. Я уж не говорю о том, что через Садовое кольцо нужно делать поперечный проезд и левый поворот. Мы до этого дойдем через какое-то время, но нужно это делать одновременно с пониманием единой системы скоростных дорог Москвы.

В пресс-службе ЦОДД отметили, что новые правила заработают уже в ближайшее время. Сейчас на центральных улицах устанавливают необходимые дорожные знаки.

Подкасты

Вранье о покупках в паре – причины и последствия

Психолог Юлия Дердо рассказала, какие выводы можно сделать о парах, которые врут друг другу о покупках, почему иногда в этом нет ничего критичного, что мешает нам быть предельно честными в отношениях и когда говорить правду "себе дороже".

06.02.2026 18:00
Писатель, журналист и педагог Ирина Краева – о совмещении профессий

В гостях у Ирины Кленской, главного редактора издательства "Молодая гвардия" Марии Залесской и президента Ассоциации книгораспространителей Светланы Зориной была писатель, журналист и педагог Ирина Краева.

06.02.2026 10:00
Культурный подход с Ольгой Журавлевой

В подкасте "Дома хорошо" – культуролог, автор программы "Личный подход" на "Радио Москвы" Ольга Журавлева. Обсудили недооцененные истории столицы, театральный код Астрахани, умные путешествия в Новосибирск и другие места для культурной перезагрузки.

05.02.2026 12:00
Главные вызовы для российской экономики

Зачем стране крепкий рубль, если на него жалуются экспортеры, ропщет Минфин, а эксперты всех уровней предрекают потери бюджета и другие проблемы? И какие внешние риски нам угрожают? Об этом Алексей Бобровский говорил с экономистом Владимиром Левченко.

04.02.2026 12:00

Все подкасты

Новости

Программы

Лица

В центре Москвы снизили скорость движения

Подкасты