Новости

26.06.2026 17:25

"Автоновости": доступная версия пикапа Great Wall Poer и прощальная Audi A8

Все самое интересное из мира автоновинок
26.06.2026 15:40

Чемпионат мира не подстегнул интерес москвичей к спортивным товарам

Посещаемость магазинов с начала турнира снизилась на 11%

Все новости

Программы

Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00
Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00

Все программы

"Проблемных" домов в России стало в два раза больше

12.07.2022 16:55

Фото: unsplash/Danist Soh

Число "проблемных" домов в России с начала года увеличилось почти в два раза. Как пишут "Известия", депутаты насчитали 800 потенциальных долгостроев. В них купили квартиры около 74 тысяч семей. Больше половины проектов остались в перечне с прошлого года, еще 300 попали в список с начала 2022-го. Парламентарии уже направили запросы в регионы, где сложилась особенно сложная ситуация. В частности, депутаты просят усилить контроль за такими стройками.

Проблемы с новыми жилищными проектами начались еще в пандемию, отмечает главный редактор информационного агентства "Строительство" Александр Гусев.

Александр Гусев

главный редактор информационного агентства "Строительство"

У нас долгостроев достаточно со времен СССР, включая и заброшенные объекты, которые не подлежат строительству и восстановлению, а заброшенные объекты это те, которые строятся более пяти лет, тут факторов достаточное количество, начиная с 2020 года, когда пандемия заставила прекратить строительство, потом был резкий рост на строительные материалы, в том числе металл. Это все в совокупности приводит к этому, но нельзя не учитывать еще другой фактор, назовем его дипломатично, неправильная финансовая политика компании, которая занимается строительством жилья. Все вместе приводит к тому, что вновь стали появляться или увеличиваться, так скажем, объекты долгостроя.

Именно для защиты покупателей недвижимости у нас и ввели эскроу-счета, добавляет Александр Гусев.

Александр Гусев

главный редактор информационного агентства "Строительство"

На самом деле защищены те, кто используют эскроу-счета. Защита не подразумевает моментальное строительство. Случается и такое, что эскроу-счета тоже могут подвести, об этом было сказано, когда переходили на это. Вопрос только в том, что со временем все равно покупатель получит свою квартиру или получит свои деньги, если строительство будет все-таки затягиваться так, что покупателя это не устраивает.

Бизнес в строительстве – это всегда риски, говорит руководитель департамента аналитики и консалтинга "БЕСТ-Новострой" Сергей Лобжанидзе.

Сергей Лобжанидзе

руководитель департамента аналитики и консалтинга "БЕСТ-Новострой"

Смотрим на рынок. Будут ли проблемы – мы уже это видим по факту, что вот здесь не ведется строительство, вот здесь не ведется регистрация или вот здесь сорванный план ввода в эксплуатацию, здесь обеспечен перенос сроков ввода в эксплуатацию. Есть у нас проекты, в которых произошел перенос сроков эксплуатации? Если есть, для этого есть официальный документ. Документа не будет – не будут внесены изменения в разрешение на строительство, значит, застройщика штрафуют. Например, сдвигают на год и дальше строят. Количество проектов проблемных объектов – это же не запрещено законом. Это все-таки деятельность, в которой есть риск.

29 марта вступило в силу постановление, согласно которому до конца этого года с застройщиков не будут взимать штрафы за срыв сроков ввода в эксплуатацию. Послаблением уже воспользовались компании, которым требуется дополнительное время для того, чтобы заместить дефицитные материалы и комплектующие.