Программы

Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00
Эконом FAQ

Алексей Бобровский отвечает на часто задаваемые вопросы – Frequently Asked Questions – об экономической ситуации в прямом эфире "Москвы FM".

Вторник, 16.00

В России выросло количество нарушений на дорогах

09.08.2022 15:45

Фото: Агентство "Москва"/Кирилл Зыков

В России выросло количество нарушений на дорогах. В этом году, по данным ГИБДД, водители получили более 90 миллионов штрафов, в основном благодаря данным фото- и видеокамер. Это почти на 20% больше, чем в прошлом году, отметили в полиции.

Современные комплексы могут зафиксировать почти что угодно, другой вопрос, как этими штрафами распоряжаются регионы, говорит председатель Общероссийского движения автомобилистов Виктор Похмелкин.

Виктор Похмелкин

председатель Общероссийского движения автомобилистов

Лидером бесспорным остается превышение скорости. это действительно самое массовое нарушение и самое распространенное. Кроме того, камеры активно фиксируют выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение правил перестроения, выезд на перекресток, так сказать, в нарушение правил дорожного движения. В общем, так сказать, тут сейчас палитра достаточно широкая, и даже уверяют, что камера научилась фиксировать непристегнутый ремень. Я правда, так сказать, еще не слышал о таких протоколах, чтоб они составлялись, но как бы и на это сейчас камеры нацелены. Поэтому само по себе это нормально и правильно, тут есть другие аспекты, которые меня беспокоят, но они не связаны с распространением фотовидеофиксации, а, скорее всего, с регулированием этого процесса. Все как бы в русле той политики, которую сейчас проводят многие регионы, согласно которым они и рассматривают эти камеры на дорогах прежде всего как источник пополнения местных бюджетов.

Кроме того, камеры могут зафиксировать водителей, которые едут по выделенной полосе и разговаривают за рулем по телефону. Но, как отмечает Виктор Похмелкин, зачастую в данных этих устройств случаются неточности и тогда штраф можно оспорить.

"Также и на портале госуслуг теоретически можно обжаловать федеральные штрафы, которые ГИБДД накладывает, но, к большому огорчению, в большинстве случаев пока эта система работает не на все 100%", – уточняет юрист Виктор Вэскер.

По данным ГИБДД, на российских дорогах установлено более 24 тысяч комплексов фотовидеофиксации. Благодаря таким системам ежегодно ликвидируются около полутора тысяч опасных участков на трассах и в результате снижается общее количество аварий, отмечают в ведомстве.