Программы

Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00
Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00

В России планируют запустить чартерные поезда

15.08.2022 16:50

Фото: Агентство "Москва"/Софья Сандурская

В России планируют запустить чартерные поезда. Такой вопрос премьер-министр Михаил Мишустин поручил изучить Минтрансу, РЖД и Ростуризму. Об этом сообщает "Коммерсант". В ближайшие три года авиакомпании получат на чартерные перевозки 1 миллиард рублей субсидий, но в правительстве считают, что программу стоит расширить и на регулярное железнодорожное сообщение.

Это сделает путешествия по стране более доступными, говорит вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Барзыкин.

Юрий Барзыкин

вице-президент Российского союза туриндустрии

Такой тур включает в себя возможность как проезда с путешествиями, экскурсиями, то есть дополнительными услугами, так можно и просто добраться. Чартерные туристские поезда дадут возможность использовать их не только железным дорогам, но и крупным туроператорам, которые будут использовать ж/д перевозку и как собственный продукт с посещением по направлению тех или иных точек и пунктов туристских, так и прибытие к месту, осмотр, времяпровождение и возврат назад. Самое главное, что это снижает стоимость по аналогии с авиачартерами там от 40 до 50%.

Первыми в чартерную программу попадут самые популярные туристические направления, отмечает Юрий Барзыкин. "Это весь северо-запад, куда сегодня отправляемся мы на Сапсанах, на других поездах, фирменных в том числе. Это очень туристские регионы, обширные. Конечно же, это юг России. Конечно, это направление Татарстан, Казань", – уточняет эксперт.

В РЖД, в целом, согласны с предложением. Однако отмечают, что для этого необходимо сбалансировать график движения поездов и найти свободные, удобные маршруты.

Сделать это будет непросто, считает председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков. "Сложности в том, что если самолет может вылетать-прилетать практически в любое время и летит практически одно время, независимо от того, рейсовый самолет или чартерный, то железная дорога устроена так, что поезда движутся по ниткам графика. И вот лучшие нитки графика, они заняты регулярными поездами", – поясняет Кирилл Янков.

По словам эксперта, также могут возникнуть проблемы с организацией стыковки с автобусами – их расписание сложно привязать к поездам.