Программы

Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

Число водителей-неплательщиков сильно сократилось за полгода

17.08.2022 16:15

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Число водителей-неплательщиков сильно сократилось за последние полгода. Автомобилисты просто пытаются сэкономить, поясняют эксперты. Если оплатить "письмо счастья" вовремя, можно получить скидку 50%. Так поступают три четверти нарушителей, заявил представитель Госавтоинспекции Андрей Клименко. Он добавил, что в борьбе со злостными должниками помогают регулярные рейды, судебные приставы и усиленный контроль. Санкции жесткие, среди них арест имущества или аннулирование прав.

Ситуация изменилась по нескольким причинам, соглашается вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Антон Шапарин

вице-президент Национального автомобильного союза

Во-первых, сейчас гораздо проще заплатить штраф, потому что есть скидка 50%. А во-вторых, все видят показательные процессы. В-третьих, совершенствуется система фотовидеофиксации и люди понимают, что гонять как раньше уже не получится, и резко меняют модель поведения на дороге, и следовательно получают меньше штрафов, и следовательно не попадают в эти списки. Поэтому все это в совокупности и дает какие-то результаты.

Поймать злостного неплательщика стало проще, подтверждает партнер аналитического агентства "Автостат" Игорь Моржаретто.

Игорь Моржаретто

партнер аналитического агентства "Автостат"

Тут два момента. Во-первых, все-таки установили специальную программу на камеры, которая помогает определить в потоке людей, у которых более ста неоплаченных штрафов. Их выделили в отдельную программу, и, соответственно, если камера видит такого человека, то, если есть рядом машина, она срывается с места – и поехала машина ДПС. Во-первых, я говорю, технически более-менее решили этот вопрос. А во-вторых, у нас с этого лета даны большие права судебным приставам, они, во многих случаях, просто автоматически штрафы списываются, даже если ты об этом не знаешь. Ну, и все вместе привело к тому, что меньше стало таких.

Впрочем, в этой системе до сих пор много ошибок, добавляет вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

"Служба судебных приставов долгие годы поражала и поражает своей некомпетентностью. Люди просто боятся попадать в ее поле зрения, просто потому что списываются штрафы неоднократно. И если ты уже оплатил, то собственно без проблем нельзя доказать службе приставов, что они зря накладывают ограничения на счета", – поясняет Антон Шапарин.

С начала года российские водители получили более 90 миллионов штрафов, при этом квитанции на 70 миллионов уже оплачены.