Верховный суд разъяснил, кто виноват в ДТП из-за выбоин на дороге

15.09.2022 14:00

Верховный суд разъяснил, кто виноват в ДТП из-за выбоин на дороге. Даже если есть предупреждающие знаки о том, что впереди неровности, это не снимает ответственности с эксплуатирующих организаций. И если канава, в которую попал водитель, не соответствует ГОСТ, то отвечать должен тот, кто обязан содержать дорогу. Суд ссылается на иск автомобилиста, который три года назад угодил в яму, машину занесло, она вылетела на обочину и перевернулась. Водитель в этой ситуации должен был двигаться с такой скоростью, чтобы контролировать автомобиль вплоть до полной его остановки, решили в ГИБДД.

Водители не знают своих прав, а дорожные службы этим злоупотребляют, говорит заместитель главного редактора портала Autonews.ru Денис Смольянов.



По ГОСТ предельные размеры выбоин не должны превышать 15 сантиметров в длину, 60 – в ширину и 5 – в глубину. Но сейчас инспекторы измеряют не отдельные параметры, а общую площадь неровности, уточняет эксперт проекта "Карта убитых дорог" Дмитрий Цопов.



Если водитель попал в яму и получил даже незначительные повреждения, то все равно лучше оформить это как ДТП, советует Дмитрий Цопов.



В разъяснении Верховного суда также отмечается, что доказывать свою невиновность должен причинитель вреда, а не водитель.