Программы

Встань москвичом

"Встань москвичом" с Натальей Пешковой и Романом Карловым – они в курсе всего, что происходит в городе: важнейших новостей, ситуации на дорогах и точных прогнозов погоды.

Будние дни, с 7.00 до 11.00
Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00

Статус электросамокатов закрепили официально

07.10.2022 15:40

Фото: Агентство "Москва"/Александр Авилов

Статус электросамокатов наконец-то закрепили официально. Согласно новым правилам дорожного движения, их признают средствами индивидуальной мобильности. Помимо самокатов, к ним относятся электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколеса и прочие аналогичные устройства. Правительство уже утвердило документ, теперь он должен вступить в силу.

Скорость СИМ ограничат до 25 км/ч, а если масса устройства превышает 35 кг, то на нем нельзя будет ездить по тротуарам и велодорожкам. Кроме того, владельцев сегвеев и гироскутеров обязали спешиваться на пешеходных переходах.

Теперь не только прохожие, но и водители смогут вздохнуть свободно, отмечает представитель сообщества "Электроклаб" Михаил Денисов.

Михаил Денисов

представитель сообщества "Электроклаб"

Теперь, по крайней мере, негатива со стороны пешеходов должно быть поменьше, мол "что вы сюда приперлись, езжайте по проезжей части". Этого, скорее всего, уже не будет, то есть все понимают, что пользователи средств индивидуальной мобильности должны находиться по закону рядом с пешеходами. Естественно, пешеход имеет приоритет, что правильно. Насчет зебры, пешеходных переходов, что нужно спешиваться, это нормальная мера с точки зрения безопасности. Если что, эта мера поможет оправдать водителей, если, не дай Бог, какой-нибудь пользователь электросамоката выскочит на зебру, что, как вы знаете, бывает.

Помимо прочего, для электросамокатчиков установят специальные дорожные знаки. Их разместят в местах массового скопления людей, в частности, в парках, уточняет Михаил Денисов.

Михаил Денисов

представитель сообщества "Электроклаб"

Условно говоря, это знаки, которые будут запрещать или разрешать где-либо передвигаться на средствах индивидуальной мобильности. Допустим, какой-то парк или место массового скопления людей, где явно самокатчикам тесно будет совместно с пешеходами, соответственно, там, где будет вход, будет стоять знак о том, что движение на СИМ запрещено. Соответственно, самокатчики туда не имеют права въехать. Однако, могут быть, например, дорожки отдельные, рядом с которыми будет висеть знак "только для средств индивидуальной мобильности". Стандарт, опять же, будет в опубликованном документе, поэтому ждем. Ограничение скорости действует только для прокатных самокатов, я имею в виду, принудительное ограничение, и ограничения скорости будет в местах массового скопления людей.

Ранее общественники предлагали выдавать владельцам мощных СИМ права категории "М", а также обязать их носить шлем и повесить номерной знак на свое устройство.

Впрочем, многие самокатчики будут просто игнорировать новые нормы, считает координатор Союза пассажиров Сергей Попов.

Сергей Попов

координатор Союза пассажиров

Я думаю, что очень многие как гоняли, так и буду гонять. Кто-то, конечно, прислушается к требованиям закона, но далеко не все. По крайней мере до тех пор, пока не введут специальную норму, которая будет устанавливать штрафы. Как определить, с какой скоростью ехал? Для автомобилистов это была тоже проблема. Выходил сотрудник ГИБДД с прибором, потом поставили камеры. А какими камерами будут мерить самокатчиков, не знаю. У нас скорость когда скорость ограничена, скажем, взымаются штрафы на самом деле не с той скорости, а если на 20 км превышена. Люди считают, что если знак 60 км/ч ограничение, то на самом деле 80 км/ч. В случае с самокатчиками, думаю, возникнет куча наездов. Это уже причинение вреда. Штрафовать за превышение скорости, скорее всего, нельзя, а вот учесть при вынесении наказания, что нарушил закон, можно и нужно.

По данным полиции, число пострадавших в ДТП с электросамокатами за 2022 год выросло вдвое. Погибли в таких авариях шесть человек.

Подкасты

Потенциальный кризис в российской экономике

Работают ли западные санкции? Что еще давит на нас снаружи и изнутри? А также какое решение может принять Центробанк на ближайшем, опорном заседании по ключевой ставке? Об этом Алексей Бобровский говорил с экономистом Андреем Подойницыным.

11.02.2026 12:00
Вранье о покупках в паре – причины и последствия

Психолог Юлия Дердо рассказала, какие выводы можно сделать о парах, которые врут друг другу о покупках, почему иногда в этом нет ничего критичного, что мешает нам быть предельно честными в отношениях и когда говорить правду "себе дороже".

06.02.2026 18:00
Писатель, журналист и педагог Ирина Краева – о совмещении профессий

В гостях у Ирины Кленской, главного редактора издательства "Молодая гвардия" Марии Залесской и президента Ассоциации книгораспространителей Светланы Зориной была писатель, журналист и педагог Ирина Краева.

06.02.2026 10:00
Культурный подход с Ольгой Журавлевой

В подкасте "Дома хорошо" – культуролог, автор программы "Личный подход" на "Радио Москвы" Ольга Журавлева. Обсудили недооцененные истории столицы, театральный код Астрахани, умные путешествия в Новосибирск и другие места для культурной перезагрузки.

05.02.2026 12:00

Все подкасты

Новости

Программы

Лица

Статус электросамокатов закрепили официально

Подкасты