Программы

Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00
Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00

У ГИБДД появились вопросы к скорой помощи при авариях

13.10.2022 14:00

Фото: Агентство "Москва"/Сергей Киселев

У ГИБДД появились вопросы к первой помощи при авариях. В частности, ведомство попыталось разобраться, что именно мешает машинам скорой оперативно приезжать на место происшествия. Среди таких факторов оказалась непогода, плохое состояние дорог и удаленность от больниц. По данным ГИБДД, в некоторых регионах пострадавшие ждут медиков по несколько часов. Так, например, в Якутии скорой пришлось потратить пять часов, чтобы добраться до места аварии на федеральной трассе "Колыма". В Минздраве по этому поводу уже заявили, что нужно учить россиян самостоятельно оказывать первую помощь.

В некоторых ситуациях действительно можно рассчитывать только на себя, говорит генеральный директор центра First Aid, спасатель Максим Штыб.

Максим Штыб

генеральный директор центра First Aid, спасатель

В медицине есть понятие золотого часа, но есть более дорогой металл, чем золото – платина. Есть понятие платиновые пять минут. Это первые пять минут с момента происшествия. В этом случае мы можем положиться только на себя. Любая помощь начинается с обеспечения безопасности, в первую очередь вы должны обеспечить безопасность свою, потом уже пострадавшего. То есть вы должны надеть жилет, выставить знак аварийной остановки, достать аптечку, огнетушитель. Кстати, хотелось бы, чтобы они лежали под рукой, а не завалены вещами в багажнике. Хотелось бы, чтобы вы проверили признаки жизни, но этому учат на курсах, это невозможно сейчас проговорить. Хотелось бы, чтобы умели правильно трогать. Если человек зажат, особенно важно сообщить об этом диспетчеру, в 112, чтобы он отправил пожарных или спасателей со специальным оборудованием.

Кстати, виновник аварии может рассчитывать на смягчение приговора в случае оказания первой помощи, отмечает Максим Штыб.

Максим Штыб

генеральный директор центра First Aid, спасатель

Для того, чтобы изучить правильные действия, пройдите курс первой помощи качественной, почитайте отзывы. Мы читаем юридические блоки, рассказываем, что сейчас регламентируется. Доступные алгоритмы, они все прописаны в том числе документами, нормативными актами. На курсах мы учим именно этим алгоритмам. Кроме того, любым девайсом, которые есть у вас в аптечке, надо уметь пользоваться. Учиться на месте происшествия будет поздно. Из хорошего могу сказать, что если вы, например, виновник ДТП, оказание первой помощи является смягчающим фактором. Кроме этого, сейчас нет случаев серьезного наказания за оказание первой помощи на месте происшествия не профессионалом.

В идеале курсы первой помощи должны быть бесплатными во всех автошколах, считает автоэксперт Артем Бобцов.

Артем Бобцов

автоэксперт

Я напомню, что в советское время при обучении в автошколе был обязательный курс оказания первой помощи. Это была, на самом деле, правильная практика, потому что, понятно, в союзе не было мобильной связи, не было возможности быстро оповестить, дороги были гораздо хуже. Сейчас дороги лучше, мобильная связь есть почти везде, но тем не менее есть случаи, показательный в Якутии, например, где длинная трасса, где по несколько часов скорая едет. Это просто федеральная трасса, поэтому такое внимание. На самом деле же у нас миллионы километров проселочных и полупроселочных региональных дорог, где связи нет, скорая тоже едет по несколько часов, причем от Москвы можно найти такие ситуации в 300-400 км. Потом, конечно, обычные случаи, когда люди не дожидаются приезда скорой помощи, погибают. Это случаи, насколько я понимаю, с кровотечением обильным, в общем, остановить кровотечение большинство людей в состоянии, для этого есть в аптечке жгут.

Между тем, как отмечают в Минздраве, с июля этого года диспетчеров скорой помощи обучают не только принимать вызовы, но и консультировать дозвонившихся по видеосвязи. В некоторых регионах так уже спасли несколько человек, уверяют в ведомстве. Однако, когда эту практику внедрят по всей России, в Минздраве не уточняют.