В Москве могут закрыть на ремонт несколько станций "зеленой ветки"

21.10.2022 16:50

В Москве могут закрыть на ремонт несколько станций "зеленой ветки". По данным РБК, это "Кантемировская", "Царицыно", "Технопарк", "Коломенская" и "Каширская". Работы там продлятся ориентировочно полгода, а проблемы – в регулярных подтоплениях. Издание ссылается на презентацию транспортного блока столичного правительства. Мы отправили запрос в департамент транспорта, но пока не получили официального ответа.

Между тем, москвичи думают об альтернативных маршрутах. Наш слушатель Василий живет возле "Коломенской" и уже не понимает, как он будет добираться на работу. Об этом он рассказал в интервью "Москва FM":

"Я стабильно на метро. Ну, это самый удобный и быстрый способ доставить свое тело из точки А в точку Б, если она, скажем так, в радиусе больше километров двух. Единственный альтернативный путь существующий – автобусы, да. Но только они идут все через проспект Андропова. Это горлышко, которое стоит на постоянке. То есть там можно ехать промежуток через мост, который вот этот через Москву-реку, который между "Технопарком" и "Коломенской". Нужно час ехать или два. А если пустят весь поток, там будет коллапс. На серую ветку, туда добираться полчаса каким-нибудь наземным транспортом и там толпиться? Вариантов просто нету", – поделился Василий.

Ремонт станций станет проблемой не только для местных жителей. Наша слушательница Анна работает клинером. И у нее много клиентов в том районе:

"Например, "Царицыно", да. Конечно, я добиралась на метро, быстро, удобно. Ставила там какие-то пару сумок. Теперь они предлагают некий наземный, вероятно, маршрут, да, как альтернативу, но это не очень удобно. Лишние телодвижения, поднялся-спустился, там автобус-троллейбус. Здесь, конечно, это будет больше по времени, гораздо сложнее физически. Если говорить про такси, бывает не всегда просто рассчитать время дороги. И даже если закладывать полчаса плюс, является ли это панацеей? Сегодня я стояла в пробках очень долго. Это ужасно стыдно и непрофессионально, но и сделать в этой ситуации я тоже ничего не могла", – рассказала Анна.

Пять станций метро обслуживают более 200 тысяч человек в сутки. Дептрансу придется очень постараться, чтобы придумать альтернативу, отметил председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков.



Кирилл Янков считает, что ремонта по сути требует только перегон от "Кантемировской" до "Царицыно", поэтому столько станций можно было бы и не закрывать.



Добавим, что с 4 по 8 ноября закроют участок Калужско-Рижской линии метро "Октябрьская" – "Новые Черемушки". Это связано с прокладкой тоннеля будущей Троицкой линии. На время работ возле станций будут ходить компенсационные автобусы.