Москва потратит почти 2,5 млрд на развитие трамвайной инфраструктуры

27.10.2022 12:15

Московские власти потратят почти 2,5 млрд на развитие трамвайной инфраструктуры. На эти деньги собираются огородить пути бордюрами – там, где это технически возможно, а также модернизировать систему стрелочных переводов. Как уточнили в Дептрансе, в ближайшее время планируется обособление линий на улицах Лесная, Красноказарменная и Абельмановская.

Трамваи выгодно отличаются от остального наземного транспорта тем, что не стоят в пробках,а бордюры решают проблему с авариями, говорит директор Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Михаил Блинкин.



Уже в следующем году в Москве запустят так называемые трамвайные диаметры. Проект объединит четыре действующие линии: от Метрогородка до Чертанова и от Новогиреева до метро "Университет".

Благодаря этому москвичи смогут быстро и без проблем попасть, например, из Сокольников на Бульварное кольцо или к станциям метро "Третьяковская" и "Павелецкая", объясняет эксперт по городскому планированию Илья Заливухин.



Правда, для "трамвайных диаметров" придется построить еще и новую линию через проспект Сахарова. Она соединит Чистые пруды и Комсомольскую площадь, отмечает модератор сообщества "Московский электротранспорт" Арсений Антипов.



Ранее также сообщалось, что в Москве собираются запустить беспилотные трамваи. Пока их испытания проходят в депо. После они начнут курсировать по городу в ночное время, но без пассажиров. Точная дата, когда беспилотники полноценно выйдут на свои маршруты, не называется.