Программы

Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

S7 перешла на российскую систему бронирования билетов

27.10.2022 12:50

Фото: Агентство "Москва"/Александр Авилов

S7 перешла на российскую систему бронирования билетов. Об этом говорится на сайте перевозчика. Накануне утром компания объявила о перерыве в работе онлайн-сервисов компания и рекомендовала приезжать в аэропорт за три часа. Сейчас все функционирует в привычном режиме, в том числе оплата милями.

Ранее сообщалось, что провайдером системы выбрали АO "ОРС" ("Онлайн резервейшн систем", продукт также назывался TAIS PSS). До этого S7 много лет пользовалась услугами испанской Amadeus.

Для самих пассажиров ничего не изменится, уверяет главный редактор сайта FrequentFlyers.ru, авиаэксперт Илья Шатилин.

Илья Шатилин

главный редактор сайта FrequentFlyers.ru, авиаэксперт

Система TAIS PSS, на которую перешла S7, она достаточно новая, да, и мало внедрений в мире. А другая система, на которую перешли практически все авиакомпании остальные, "Леонардо", у нее там десятки инсталляций и все прекрасно работает. В принципе, я не думаю, что TAIS будет как-то принципиально отличаться от "Леонардо". С точки зрения функций, все примерно то же самое, то, что есть и в зарубежных системах. И, в принципе, главный смысл перехода заключается в исполнении требований закона, еще принятого в 2019-ом году, согласно которому авиакомпании должны были хранить данные о пассажирах, персональные данные там о пассажирах, перевозках и так далее, на серверах, расположенных в России. <...> И, с точки зрения пассажира, главное неудобство – это, и то, наверное, оно не очень актуально, это то, что российские системы не ориентированы на работу в альянсах международных.

Об особенностях российских систем бронирования Илья Шатилин рассказал в эфире радиостанции "Москва FM".