Новости

26.06.2026 17:25

"Автоновости": доступная версия пикапа Great Wall Poer и прощальная Audi A8

Все самое интересное из мира автоновинок
26.06.2026 15:40

Чемпионат мира не подстегнул интерес москвичей к спортивным товарам

Посещаемость магазинов с начала турнира снизилась на 11%

Все новости

Программы

Вечерняя поверка

Вечерняя итоговая программа. Все, что интересует Москву, о чем весь день говорит город. Четко и по делу обо всех событиях расскажут ведущие Влад Кутузов и Карина Минина.

Будние дни, с 18.00 до 20.00
Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00

Все программы

МВД разъяснило нюансы новых ПДД для самокатчиков

14.11.2022 12:10

Фото: Москва 24/Александр Авилов

Весной следующего года вступают в силу обновленные правила дорожного движения. Между тем, эксперты и юристы до сих пор не пришли к единому пониманию этих норм. Нововведение, которому предшествовала оживленная дискуссия в обществе, касается электросамокатов, моноколес, сигвеев, то есть средств индивидуальной мобильности.

Сейчас региональные ГИБДД зачастую исходят из принципа, что пользователь электросамоката является пешеходом, если мощность электродвигателя не превышает 250 Вт, а при большей мощности они приравнивают его к водителю мопеда или мотоцикла.

Новые ПДД окончательно устранят эту правовую коллизию, говорит автоюрист Лев Воропаев.

Лев Воропаев

автоюрист

В некоторых регионах сотрудники ГИБДД продолжают так воспринимать, а во многих регионах суды уже давно поставили точку, что лицо, которое управляет электросамокатом, не является водителем транспортного средства, мопедом, или другого транспортного средства, вне зависимости от объема электродвигателя. <...> Все, на этом будет поставлена точка. Все, это средство индивидуальной мобильности. К нему предъявляются определенные требования, но лицо, которое им управляет, не является водителем. Ну, так же, если проводить аналогию, как водитель велосипедам

Что еще изменится для пользователей электросамокатов, Лев Воропаев разъяснил в эфире "Москва FM".